[发明专利]连接器结构体和电动车辆

权利要求书

1.一种连接器结构体(10A,10B)，其设置于电动车辆(100)，

其特征在于，具有：

多个连接器(14A,14B,14C)；

连接器间导电部件，其电气连接所述多个连接器(14A,14B,14C)之间；和

壳体(12)，其收容所述连接器间导电部件，

所述多个连接器(14A,14B,14C)中未使用的连接器被安装有罩体(72)，

所述连接器间导电部件具有：

第1导电部件(52An)，其与第1所述连接器(14A)的第1电极导电部(26An)电气连接；

第2导电部件(54Bp)，其与第2所述连接器(14B)的第2电极导电部(26Bp)电气连接；

第1连接端子(64b)，其设置于所述第1导电部件；和

第2连接端子(64d)，其设置于所述第2导电部件，

所述第1连接端子和所述第2连接端子中被插入保险丝(42B)，且被电气连接。

2.根据权利要求1所述的连接器结构体，其特征在于，

所述壳体(12)至少具有：

第1壳体(12A)，其至少支承所述连接器；和

第2壳体(12B)，其至少支承所述保险丝，

所述第1壳体(12A)和所述第2壳体(12B)能够分割。

3.一种连接器结构体(10A,10B)，其设置于电动车辆(100)，

其特征在于，具有：

多个连接器(14A,14B,14C)；

连接器间导电部件，其电气连接所述多个连接器(14A,14B,14C)之间；和

壳体(12)，其收容所述连接器间导电部件，

所述多个连接器(14A,14B,14C)中未使用的连接器被安装有罩体(72)，

至少1个所述连接器的电极导电部(26A)为沿安装方向延伸的筒形，且具有：

筒形部(30)，其具有沿所述安装方向延伸的缺口(28)；和

延伸部(32)，其从所述筒形部(30)中的所述缺口(28)的部分向外侧延伸，

所述延伸部(32)和所述连接器间导电部件电气连接。

4.根据权利要求3所述的连接器结构体，其特征在于，

所述筒形部(30)的端部具有扩展部(38)，该扩展部(38)沿与所述安装方向垂直的方向扩展，且对方侧连接器(34)的电极导电部(36)的端部插通于该扩展部(38)中。

5.根据权利要求4所述的连接器结构体，其特征在于，

至少具有两个所述连接器结构体，

一方的所述连接器结构体中(10B)的所述筒形部(30)的与所述扩展部(38)相反一侧的端部插通于另一方的所述连接器结构体(10A)中的所述筒形部(30)的所述扩展部(38)中，而被电气连接。

6.一种连接器结构体(10A,10B)，其设置于电动车辆(100)，

其特征在于，具有：

多个连接器(14A,14B,14C)；

连接器间导电部件，其电气连接所述多个连接器(14A,14B,14C)之间；和

壳体(12)，其收容所述连接器间导电部件，

所述多个连接器(14A,14B,14C)中未使用的连接器被安装有罩体(72)，

所述连接器(110)的电极导电部(114A)或对方侧连接器(112)的电极导电部(114B)的一方具有：

沿安装方向延伸的板状的第1汇流条(116A)；和

设置于所述第1汇流条(116A)的孔(120)，

所述连接器(110)的电极导电部(114A)或所述对方侧连接器(112)的电极导电部(114B)的另一方具有：

第2汇流条(116B)，其沿所述安装方向延伸；

第1倾斜部(124A)，其从所述第2汇流条(116B)的板面(122)向一方向升高；和

第2倾斜部(124B)，其从所述第1倾斜部(124A)的顶部向所述第2汇流条(116B)的所述板面(122)延伸，

由所述第2汇流条(116B)的所述板面(122)和所述第2倾斜部(124B)来夹持所述第1汇流条(116A)。