[发明专利]一种可动态扩展的机载网络服务数据通信方法

权利要求书

1.一种可动态扩展的机载网络服务数据通信方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)创建通信系统，所述通信系统包括服务器、客户端，还包括设置在服务器和客户端之间的中间节点；所述服务器和客户端均至少一个；

2)服务器至中间节点的数据发布过程；

2.1)服务器正常启动后接收到来自飞机航电系统的数据，不同的服务器可以接收不同航电总线数据；所述航电总线数据包括AFDX或ARINC 429、ARINC 717、RS422以及离散量；

2.2)服务器解析各自航电总线数据并生成飞机参数消息；所述飞机参数消息包括飞机参数来源总线、飞机参数发布者、飞机参数编号、飞机参数长度、飞机参数值、CRC32校验码以及时间戳；

2.3)服务器根据相应航电总线数据解析规则判断飞机参数值是否可信，如果可信则转入步骤2.4)，否则转入步骤2.8)；

2.4)服务器将飞机参数消息主动发布给中间节点；

2.5)中间节点在收到飞机参数消息后，通过解析飞机参数消息中的CRC32校验码、时间戳来验证消息的合规性；所述合规性包括消息的实时性和完整性；

2.6)如果该消息合规，则转入步骤2.7)，否则转入步骤2.8)；

2.7)中间节点接收到的来自服务器的飞机参数消息，若中间节点查阅到有订阅，则转发飞机参数消息；然后转入步骤2.9)；

2.8)丢弃飞机参数消息，通知日志记录模块记录日志；

2.9)结束本次传输过程；

3)客户端至中间节点的数据订阅过程；

3.1)客户端在正常启动后向中间节点发送飞机参数订阅请求；客户端运行过程中通过采用可动态扩展的方式请求飞机参数；

所述可动态扩展包括两方面：

A：一个或多个飞机参数消息被不同客户端动态订阅；

B：一个或多个客户端动态订阅来自不同服务器的飞机参数消息；动态订阅为增加订阅或者取消订阅；

3.2)客户端等待接收来自中间节点的飞机参数消息，如果收到飞机参数消息，则转入步骤3.3)，否则客户端始终处于等待接收飞机参数消息的状态；

3.3)客户端接收到中间节点发布的飞机参数消息，通过解析飞机参数消息中的CRC32校验码、时间戳来验证消息的合规性，

3.4)如果消息合规，则转入步骤3.5)，否则转入步骤3.6)；

3.5)客户端获取所有飞机参数值，循环接收飞机参数消息，直至取消订阅该条飞机参数；

3.6)丢弃消息，通知日志记录模块记录日志，转至步骤3.2)。

2.根据权利要求1所述的可动态扩展的机载网络服务数据通信方法，其特征在于：

所述中间节点发布飞机参数时采用先到先发FIFO的原则来实现。

3.根据权利要求1或2所述的可动态扩展的机载网络服务数据通信方法，其特征在于：

所述飞机参数来源总线定义飞机参数的来源；

所述飞机参数发布者用于定义发布此飞机参数的应用或设备名称；

所述飞机参数编号用于定义飞机参数所属编号，同一来源内具有唯一性；

所述飞机参数长度用于定义飞机参数长度，单位为字节；

所述飞机参数值用于定义飞机参数具体的值。