[发明专利]活塞销在审
申请号: | 201711108452.1 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107654643A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 陆灿忠 | 申请(专利权)人: | 陆灿忠 |
主分类号: | F16J1/16 | 分类号: | F16J1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 | ||
技术领域
本发明涉及一种活塞销。
背景技术
活塞销与销座互成一对摩擦副,柴油机长期高速运转使其经受着周期性交变的机械负荷和热负荷的作用,同时活塞顶所承受的气体压力将通过销座与活塞销传递给连杆,使活塞销与销座长期处在高比压、润滑困难、磨损增快的工作条件下,因此,活塞销损坏事故频繁,直接影响柴油机使用可靠性及耐久性。
活塞组件由于转速提高,机械负荷和热负荷也都相应提高,活塞销所承受的拉应力和压应力也随之增加,造成活塞销磨损速率过快。
活塞销承受燃气压力和活塞组往复惯性力的交变冲击,在相应于销座和连杆小端轴承边缘处承受剪切力,因此要求活塞销有一定的强度和刚度。表面要有高硬度,心部应坚韧。柴油机活塞销一般采用普通材料20号钢,虽然表面经过强化处理,但由于基体硬度较低,耐磨性仍不高,表面磨损较重。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:基于上述问题,本发明提供一种活塞销。
本发明解决其技术问题所采用的一个技术方案是:一种活塞销,包括本体,本体表面进行渗碳淬火,本体的材质为25Cr2Mo1VA。
进一步地,本体的表面硬度达到HRC62以上。
本发明的有益效果是:表面经过渗碳淬火硬度高,基体硬度高,耐磨性能好。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
现在结合具体实施例对本发明作进一步说明,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
如图1所示的一种活塞销,包括本体,本体表面进行渗碳淬火,本体的材质为25Cr2Mo1VA。
本体的表面硬度达到HRC62以上。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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