[发明专利]一种可避免曲通管结冰的曲通系统在审
| 申请号: | 201711104370.X | 申请日: | 2017-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN107859548A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 刘锡鑫;马江涛;杨峰博;闫立凯;王志国;曹权佐;潘圣临;胡志刚;卢俊;施玉春;潘丽莉;李晓磊;王天宇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/04 |
| 代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人: | 曹徐婷 |
| 地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避免 曲通管 结冰 系统 | ||
1.一种可避免曲通管结冰的曲通系统,其特征在于:包括气门室罩盖(1)、缸盖(6)和进气歧管(8),所述气门室罩盖(1)盖合在缸盖(6)上,进气歧管(8)的端部安装在缸盖(6)的前端面上;所述气门室罩盖(1)的内腔底部上设有迷宫板(4),所述迷宫板(4)与气门室罩盖(1)的底部形成封闭空间,在迷宫板(4)上设有进气孔(3),在气门室罩盖(1)内壁上设有上油气管路(2),上油气管路(2)的底部通过封闭空间与进气孔(3)连通,在上油气管路(2)的顶部与PCV阀(5)连接,PCV阀(5)上集成有密封胶圈(10);在缸盖(6)上设有一体结构的下油气管路(11),下油气管路(11)的顶端为进气口(12),进气口(12)与PCV阀(5)连接,下油气管路(11)的底端为出气口(13),在缸盖(6)的前端面上分布有多个缸盖气道(16),所述缸盖气道(16)与进气歧管(8)的数量相同,且出气口(13)位于两个缸盖气道(16)之间;在进气歧管(8)上设有进气歧管总大法兰面(14),所述进气歧管总大法兰面(14)外端面与缸盖(6)的前端面连接,所述进气歧管总大法兰面(14)的内端面与进气歧管(8)连接,进气歧管总大法兰面(14)上设有将缸盖气道(16)和进气歧管(8)连通的通孔,在进气歧管总大法兰面(14)上设有油气通道(15),油气通道(15)将每个通孔连通,所述油气通道(15)的入口位于两个相邻通孔之间,且油气通道(15)的入口与出气口(13)连通。
2.如权利要求1所述的一种可避免曲通管结冰的曲通系统,其特征在于:在迷宫板(4)与气门室罩盖(1)的底部之间设有油气分离装置,油气分离装置一端与气门室罩盖(1)连接,另一端与迷宫板(4)连接,所述油气分离装置包括间隔设置的第一挡板(41)和第二挡板(42),在第一挡板(41)和第二挡板(42)上均匀分布有圆孔,且第一挡板(41)上的通孔与第二挡板(42)上的圆孔交错设置。
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