[发明专利]铝及铝合金薄壁管材涡流自动探伤设备与自动探伤方法在审

专利信息
申请号: 201711052133.3 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN107843643A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 邱宏伟;徐涛;霍庆利;刘超;李德贵;王洪玉;杜丽影;李志 申请(专利权)人: 东北轻合金有限责任公司
主分类号: G01N27/90 分类号: G01N27/90
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 代理人: 刘士宝
地址: 150060 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 铝合金 薄壁 管材 涡流 自动 探伤 设备 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及铝及铝合金薄壁管材自动探伤领域。

背景技术

铝及铝合金薄壁管材应用广泛,尤其是高端产品上的应用。因此,对其进行检测尤为重要。对生产加工中产生的自然缺陷进行精准检测,并且准确自动标记超过标准规定自然缺陷的位置,然后进行合格品与不合格品的分选。这个程序就是根据生产工艺的要求,对生产的产品进行不破坏性的百分之百检测。涡流自动探伤设备与方法针对铝及铝合金高端产品上的应用尤为重要。

发明内容

本发明是为了实现对铝及铝合金薄壁管材的自动化无损检测,从而提供一种铝及铝合金薄壁管材涡流自动探伤设备与自动探伤方法。

铝及铝合金薄壁管材涡流自动探伤装置,它包括、一号汽缸10、涡流探伤仪1、传送设备、上料装置和下料分选装置和标记装置。

传送设备用于将待测铝及铝合金薄壁管材在水平向进行传送;上料装置用于待测铝及铝合金薄壁管材上料到传送设备上,下料装置用于将传送设备上的经过检测的铝及铝合金薄壁管材分选下料;汽缸10位于传送设备下面;其特征是:它还包括、二号汽缸11、三号汽缸12、、涡流探头3、光电开关2和PLC4;

汽缸10、二号汽缸11和三号汽缸12均位于传送设备下面;

涡流探头3和光电开关2均设置在传送设备上,涡流探头3用于采集传送设备上检测铝及铝合金薄壁管材的质量信息;光电开关2用于采集传送设备上检测铝及铝合金薄壁管材的头尾信号;

涡流探头3的管材头尾信号输出端与涡流探伤仪1的管材头尾信号输入端连接;光电开关2的管材信息输出端与涡流探伤仪1的管材质量信息输入端连接;

涡流探伤仪1的信号输出端与PLC4的信号输入端连接;PLC4的标记控制信号输出端与二号汽缸10的标记控制信号输入端连接;PLC4的分选控制信号输出端与三号汽缸10的分选控制信号输入端连接;

铝及铝合金薄壁管材涡流自动探伤方法,其特征是:它包括以下步骤:

步骤一、采用上料装置向传送设备输送待测铝及铝合金薄壁管材,由气缸10根据PLC4输出的上料信号驱动完成;

步骤二、采用涡流探头3采集传送设备上待测铝及铝合金薄壁管材的质量信息;采用光电开关2用于采集传送设备上待测铝及铝合金薄壁管材的头尾信号;

步骤三、涡流探伤仪1切去采集到的待测铝及铝合金薄壁管材头尾信号并将处理后的信号和检测铝及铝合金薄壁管材的质量信息发送给CPU31,CPU根据处理后的待测铝及铝合金薄壁管材信号和待测铝及铝合金薄壁管材的质量信息进行数据处理,并生成标记控制信号和分选控制信号并经输出模块33输出给汽缸;

步骤四、汽缸1112根据标记控制信号和分选控制信号对待测铝及铝合金薄壁管材进行记和分选完成对待测铝及铝合金薄壁管材的自动探伤。

本设备与方法的设计成功,避免了人工识别带来的误差,大大节省了人力和提高了生产效率和检验的可靠性。满足了航空高压导管、普通导管无损检测要求。

附图说明

图1是铝及铝合金薄壁管材涡流自动探伤设备的结构示意图;

图2是PLC(4)内的功能架构示意图;

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1说明本具体实施方式、铝及铝合金薄壁管材涡流自动探伤装置,它包括、一号汽缸(10)、涡流探伤仪(1)、传送设备、上料装置和下料装置。

传送设备用于将待测铝及铝合金薄壁管材在水平向进行传送;上料装置用于待测铝及铝合金薄壁管材上料到传送设备上,下料装置用于将传送设备上的经过检测的铝及铝合金薄壁管材分选下料;汽缸(10)位于传送设备下面;其特征是:它还包括、二号汽缸(11)、三号汽缸(12)、、涡流探头(3)、光电开关(2)和PLC(4));

汽缸(10)、二号汽缸(11)和三号汽缸(12)均位于传送设备下面;

涡流探头(3)和光电开关(2)均设置在传送设备上,涡流探头(3)用于采集传送设备上检测铝及铝合金薄壁管材的质量信息;光电开关(2)用于采集传送设备上检测铝及铝合金薄壁管材的头尾信号;

涡流探头(3)的管材头尾信号输出端与涡流探伤仪(1)的管材头尾信号输入端连接;光电开关(2)的管材信息输出端与涡流探伤仪(1)的管材质量信息输入端连接;

涡流探伤仪(1)的信号输出端与PLC(4)的信号输入端连接;PLC(4)的标记控制信号输出端与二号汽缸(10)的标记控制信号输入端连接;PLC(4)的分选控制信号输出端与三号汽缸(10)的分选控制信号输入端连接;

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