[发明专利]一种基于图像处理的智能公交站台在审
| 申请号: | 201711042229.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN107578637A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 庄安琪 | 申请(专利权)人: | 四川金英科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 图像 处理 智能 公交 站台 | ||
1.一种基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,包括:主控装置、感应装置、监视装置、通信模块;
所述主控装置分别与感应装置、监视装置、通信模块相连;
所述主控装置用于根据感应信号和/或人流量信息,将站台等待人员数量进行处理,形成该站台的乘客信息;
所述感应装置设置于智能公交站台的感应区域,当人在该区域等待时,生成感应信号;
所述监视装置设置于智能公交站台两侧或上方,用于捕获感应区域内的图像,并提取人流量信息;
所述通信模块用于将主控装置的乘客信息处理结果发送至距此站台最近的对应的公交车上,或者传输至后台系统。
2.一种如权利要求1所述的基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,所述主控装置为可编程单片机处理器,还包括时钟电路、复位电路, 所述时钟电路、复位电路均与所述可编程单片机处理器连接。
3.一种如权利要求1所述的基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,所述主控装置还包括与可编程单片机处理器连接的存储器。
4.一种如权利要求1所述的基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,所述主控装置的处理结果发送至距此站台最近的对应的公交车上,显示在车载终端上。
5.一种如权利要求1所述的基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,所述感应装置具有延时触发功能,设定有一定的时延,防止人员走动带来的统计误差。
6.一种如权利要求1所述的基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,所述监视装置包含摄像头和图像处理单元,所述摄像头、图像处理单元、控制装置依次连接,所述摄像头可以捕获感应区域附近的图像,图像处理装置用于根据图像,提取相应的人流量信息,并将其传送给主控装置。
7.一种如权利要求1所述的基于图像处理的智能公交站台,其特征在于,所述通信模块的无线通信方式可以是NB-IoT或者WIFI或者4G。
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