[发明专利]一种紧固性强的汽配螺母有效
| 申请号: | 201710957192.9 | 申请日: | 2017-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN107504044B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 褚华林 | 申请(专利权)人: | 海盐县华昇汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16B39/04 | 分类号: | F16B39/04;F16B39/28 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
| 地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 紧固 汽配 螺母 | ||
本发明提供一种紧固性强的汽配螺母,包括底板、螺母本体、锁紧架,所述的底板的下端设有环形体,所述的环形体内侧一周设有防脱槽,所述的底板侧边开设有若干个定位孔,所述的定位孔内设有定位杆,所述的定位杆外面套设有复位弹簧,所述的复位弹簧的上端与定位孔内壁连接,所述的复位弹簧的下端与定位杆的外壁连接,所述的定位杆的上端设有卡位件,所述的底板的下端与锁紧架连接,所述的锁紧架包括连接体和锁紧体,所述的连接体的下端设有防脱突,所述的防脱槽与防脱突过盈配合。本发明一种紧固性强的汽配螺母,满足在高速运行时仍然能够连接紧固的要求,具有更强的紧固效果,大大减小松动的概率,提高了工作效率。
【技术领域】
本发明涉及紧固件的技术领域,特别涉及一种紧固性强的汽配螺母。
【背景技术】
螺母是一种能够将机械设备紧密连接起来的紧固件,通常与螺栓或螺钉配合使用。即通过将螺栓或螺钉穿入被连接零部件上设有的通孔,在螺栓或螺钉的另一端连接螺母对零部件进行紧固。随着汽车行业的发展,汽车的各方面性能均有了较大的提高,汽车的行驶速率也得到了改善,所需的零部件之间的连接要更牢固。
传统的螺母与螺栓或螺钉进行连接时,通常由于旋转速度或运行速度过快发生松脱,导致零部件的紧固程度大大降低,影响使用。因此,对螺母与螺栓或螺钉的锁紧程度提出了更高的要求。
【发明内容】
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种紧固性强的汽配螺母,满足在高速运行时仍然能够连接紧固的要求,具有更强的紧固效果,大大减小松动的概率,提高了工作效率。
为实现上述目的,本发明提出了一种紧固性强的汽配螺母,包括底板、螺母本体、锁紧架,所述的螺母本体与底板的上端连接,所述的底板的下端设有环形体,所述的环形体内侧一周设有防脱槽,所述的环形体的中间设有第一连接孔,所述的底板侧边开设有若干个定位孔,所述的螺母本体的中间开设有第二连接孔,所述的第一连接孔与第二连接孔相通,所述的定位孔穿过底板与第二连接孔相通,所述的定位孔内设有定位杆,所述的定位杆外面套设有复位弹簧,所述的复位弹簧的上端与定位孔内壁连接,所述的复位弹簧的下端与定位杆的外壁连接,所述的定位杆的上端设有卡位件,所述的底板的下端与锁紧架连接,所述的锁紧架包括连接体和锁紧体,所述的连接体为空心圆柱体,所述的连接体的下端设有防脱突,所述的防脱槽与防脱突过盈配合,所述的连接体的上端与锁紧体连接。
作为优选,所述的螺母本体与底板为一体成型,所述的底板截面为正方形。
作为优选,所述的复位弹簧的下端设有若干个环形圈,所述的环形圈与定位杆的外壁连接,环形圈与定位杆通过压接固定连接,保持定位杆与复位弹簧移动的一致性。
作为优选,所述的卡位件位于定位孔的上方,所述的卡位件包括弹性件和两个活动件,所述的弹性件的下端与定位杆的上端连接,所述的弹性件的两侧与活动件连接。
作为优选,所述的弹性件与两个活动件的总长度大于定位孔的内径,所述的两个活动件的总长度小于定位孔的内径。
作为优选,所述的防脱槽内设有若干个连接孔,所述的连接孔内壁设有连接螺纹,所述的防脱突的下端若干个定位凸,所述的定位凸的外面套设有密封环,所述的连接孔与定位凸相匹配,将底板于锁紧架连接的更牢固,也方便锁紧架与底板的拆卸,维修方便,节省成本。
作为优选,所述的锁紧体为环形,所述的锁紧体包括左锁紧体和右锁紧体,所述的左锁紧体的内径大于右锁紧体的内径,所述的左锁紧体的内壁设有卡持条,所述的右锁紧体设有若干个限位块。
作为优选,所述的卡持条安装在左锁紧体的内壁上端,所述的卡持条的长度小于左锁紧体的内径。
作为优选,所述的限位块为弹性体,所述的限位块的长度大于卡持条与左锁紧体内壁下端的距离。
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