[发明专利]自行车摩托车立体存车库

权利要求书

1.一种自行车摩托车立体存车库，在其中设有钩挂、上锁解锁装置，其特征在于：这种自行车摩托车存车库的存车方式是立体存车，其存放的自行车摩托车悬挂于空中且能上下升降，并且可以对存放在其中的电动摩托车或电动自行车进行充电，其运作过程中可以进行智能化的识别、解锁上锁、收费和操控，

所述自行车摩托车立体存车库包括：

车库框架系统，包括基座、支柱(1)、梁(2)、雨遮(3)，其中支柱(1)插入基座中或与基座连接，梁(2)与支柱(1)进行结构连接从而形成车库的框架结构，雨遮(3)设置在车库框架顶部为自行车摩托车立体存车库提供遮阳挡雨支持；

供电系统，包括电网接入供电系统和太阳能供电系统，其中太阳能供电系统包括太阳能电池板(12)、蓄电池及供电控制装置，其中太阳能电池板(12)设置在雨遮(3)的受光面上，所述供电系统的供电电压包括安全电压和民用常规电压，所述安全电压为不会对人体造成伤害的电压，包括36伏电压或36伏以下电压；

升降及存车系统，包括电机及变速传动机构(4)、同步传动齿轮、升降轮系、链式循环存车装置；

摩托车存车移车系统，包括吊舱(13)和移车台(15)；

电动摩托车电动自行车充电系统，包括有线充电系统和无线充电系统，其中有线充电系统包括钩式充电系统和插电式充电系统；

智能收费及操控系统(11)；

广告系统；

设有无线充电电能接收器的电动摩托车或电动自行车；

所述供电系统为自行车摩托车立体存车库的运行提供电能，车库框架系统为自行车摩托车立体存车库提供框架结构支撑，自行车摩托车存放在升降及存车系统中，摩托车存车移车系统为摩托车的存放提供存车移车支持，电动摩托车电动自行车充电系统为存放在其中的电动摩托车电动自行车充电，智能收费及操控系统为用户的付费和操控提供支持，广告系统设置在自行车摩托车立体存车库外围，为业主发布广告进行创收，上述系统各自发挥其功能职能，为自行车摩托车立体存车库的运行提供各自的功能支持。

2.根据权利要求1所述的自行车摩托车立体存车库，其特征在于所述升降及存车系统包括电机及变速传动机构(4)、同步传动齿轮、升降轮系、链式循环存车装置，

其中

所述电机及变速传动机构(4)上设有齿轮并通过齿轮推动同步传动齿轮运转；

所述同步传动齿轮包括第一齿轮(5)、第二齿轮(5A)和轴(5B)，其中轴(5B)带动第一齿轮(5)和第二齿轮(5A)同步运转，电机及变速传动机构(4)通过其上的齿轮带动同步传动齿轮运转，在轴的中间可以设有绝缘装置(17)将第一齿轮(5)和第二齿轮(5A)之间绝缘；

所述升降轮系包括第一复合滑轮(6)、第二复合滑轮(6A)、第一滑轮(7)、第二滑轮(7A)，其中第一复合滑轮(6)和第二复合滑轮(6A)为滑轮和齿轮的组合体，其中的齿轮与同步传动齿轮上的齿轮齿合，其中的滑轮带动链式或带式循环存车装置上的第一链或带(8)和第二链或带(8A)运转，所述滑轮上可以设有与链相配合的凹凸或齿；

所述链式循环存车装置包括第一链(8)、第二链(8A)、杆(9)、设置在杆上的钩或吊舱(10)，其中第一链(8)置于第一复合滑轮(6)和第一滑轮(7)的滑轮槽中并在第一复合滑轮(6)和第一滑轮(7)配合下运转，第二链(8A)置于第二复合滑轮(6A)和第二滑轮(7A)的滑轮槽中并在第二复合滑轮(6A)和第二滑轮(7A)配合下运转，第一链(8)和第二链(8A)之间设有多根杆(9)，杆(9)上设有钩或吊舱(10)，将自行车挂在钩上或者将摩托车移入吊舱中并在链式循环存车装置的运转下将自行车摩托车提升向空中或从空中降下，从而进行便捷的存车和取车动作。

3.根据权利要求1所述的自行车摩托车立体存车库，其特征在于所述广告系统包括动态广告和静态广告，所述静态广告是指设置在自行车摩托车立体存车库外围的静态平面广告或静态立体广告，所述动态广告是指设置在自行车摩托车立体存车库外围的通过声、光、电的配合变化显示连续变化的图像，或者通过组合的平面画面的变化显示连续变化的图像。