[发明专利]一种可自主调节减震系统刚度的机械腿在审
| 申请号: | 201710943714.X | 申请日: | 2017-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN107600218A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
| 发明(设计)人: | 张涛;蔡阳春;邓卓;刘明;王远志;郭璁;阮进;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市普渡科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D57/028 | 分类号: | B62D57/028;B60G17/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518052 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自主 调节 减震 系统 刚度 机械 | ||
1.一种可自主调节减震系统刚度的机械腿,包括直流减速电机一(1-01),直流减速电机安装座一(1-13),轴承座(1-12),大腿前壳(1-02),关节端盖(1-03),弹簧减震器销轴(1-04),弹簧减震器(1-05),小腿前壳(1-06),轮毂电机(1-07),电机控制板端盖(1-08),轮毂电机安装座(1-09),小腿后壳(1-10),大腿后壳(1-11),直线丝杆步进电机(1-14),上部轴承轴(1-22),弹簧减震器安装座(1-21),中部轴承轴(1-15),滚动轴承(1-20),直流减速电机二(1-16),直流减速电机安装座二(1-17),万向联轴器(1-19),底部轴承轴(1-18),所述大腿后壳(1-11)与大腿前壳(1-02)固定安装,直线丝杆步进电机(1-14)固定安装在大腿后壳(1-11)与大腿前壳(1-02)间,所述弹簧减震器(1-05)通过弹簧减震器销轴分别与弹簧减震器安装座(1-21)和小腿后壳(1-10)及小腿前壳(1-06)转动连接,所述大腿后壳(1-11)与小腿前壳(1-06)转动连接形成中部关节,所述直线丝杆步进电机(1-14)与弹簧减震器安装座(1-21)组成丝杆螺母机构,所述直线丝杆步进电机(1-14)可通过驱动弹簧减震器安装座(1-21)改变弹簧减震器(1-05)的受力大小,从而实现自主调节整个减震系统的刚度。
2.如权利要求1所述的一种可自主调节减震系统刚度的机械腿,其特征进一步在于:所述弹簧减震器安装座(1-21)上留有导向槽,所述大腿后壳(1-11)与大腿前壳(1-02)分别留有导轨,所述弹簧减震器安装座(1-21)可通过导向槽沿大腿后壳(1-11)及大腿前壳(1-02)上的导轨滑动。
3.如权利要求1所述的一种可自主调节减震系统刚度的机械腿,其特征进一步在于:所述机器人负载恒定时,所述弹簧减震器(1-05)受力的大小与所述弹簧减震器安装座(1-21)与直线丝杆步进电机(1-14)的距离成负相关,所述直线丝杆步进电机(1-14)驱动弹簧减震器安装座(1-21)向下运动即可减小弹簧减震器(1-05)的受力,从而自主提高整个减震系统的刚度,所述直线丝杆步进电机(1-14)驱动弹簧减震器安装座(1-21)向上运动即可增加弹簧减震器(1-05)的受力,从而自主降低整个减震系统的刚度。
4.如权利要求1所述的一种可自主调节减震系统刚度的机械腿,其特征进一步在于:所述直流减速电机一(1-01)固定安装在直流减速电机安装座一(1-13)上,所述直流减速电机安装座一(1-13)其中一端与轴承座(1-12)固定安装,另一端与身体模块侧面固定安装,所述轴承座(1-12)与大腿后壳(1-11)转动连接形成上部关节,所述小腿后壳(1-10)与小腿前壳(1-06)固定安装,所述轮毂电机(1-07)与轮毂电机安装座(1-09)固定安装,所述轮毂电机安装座(1-09)上装有电机控制板,所述电机控制板端盖(1-08)端盖固定安装在,所述轮毂电机安装座(1-09)上,所述轮毂电机安装座(1-09)与小腿后壳及小腿前壳转动连接形成下部关节。
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