[发明专利]一种纯电动教练车的动力总成系统

权利要求书

1.一种纯电动教练车的动力总成系统，其特征在于：包括电子换档器，电子离合踏板，电子加速踏板，电子制动踏板，自动变速动力总成，整车控制器，所述电子换档器用于输出驾驶员挡位意图信号，电子离合踏板用于输出离合踏板开度信号，电子加速踏板用于输出驾驶员的加速意图信号，电子制动踏板用于输出驾驶员的制动意图信号，整车控制器接收挡位意图信号、离合器踏板开度信号、加速意图信号和制动意图信号；整车控制器基于驾驶需求、整车安全和经济性策略给EMT动力总成系统发送执行指令， EMT动力总成系统用于根据整车控制器发出的指令控制电机转速、扭矩及变速器挡位。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动教练车的动力总成系统，其特征在于：所述电子换挡器的输出端连接至整车控制器的第一输入端，所述离合器装置的输出端连接整车控制器的第二输入端，所述加速装置的输出端连接整车控制器的第三输入端，所述制动装置的输出端连接整车控制器的第四输入端；所述整车控制器的第一输出端连接电机控制器的输入端，第二输出端连接变速器控制器的第一输入端；所述电机控制器的第一输出端连接电动变速动力总成的第一输入端，第二输出端连接变速器控制器的第二输入端；所述变速器控制器的输出端连接电动变速动力总成的第二输入端；所述离合装置、加速装置、换挡装置以及制动装置上都设置有传感器信号；所述控制装置用于通过传感器信号获得扭矩信号、转速信号；所述电动变速器动力总成中的电机根据转速信号控制电动教练车的车轮以对应的转速旋转，电控机械式自动变速器根据扭矩信号控制电动教练车的车轮以对应的扭矩旋转。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动教练车的动力总成系统，其特征在于：所述电子换档器包括换挡杆以及位置传感器，所述换挡杆的输出端连接位置传感器的输入端，所述位置传感器用于提供挡位信号。

4.根据权利要求3所述的一种纯电动教练车的动力总成系统，其特征在于：所述挡位信号包括5个前进挡信号，1个倒挡信号和1个空挡信号。