[发明专利]汽车尾气滤管在审
| 申请号: | 201710895039.8 | 申请日: | 2017-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN109578119A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 湖北申龙进气系统有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N13/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滤管 汽车尾气 螺旋状 吸附 尾气 汽车尾气净化装置 孔洞 涡流 不锈钢空心管 汽车排气管口 催化剂功能 高效吸附剂 螺旋状结构 内六角螺丝 排气管内壁 吸附催化剂 催化净化 简单拆装 面积增加 排气背压 排气系统 镂空 防腐蚀 颗粒状 拆装 放入 管壁 减小 卡紧 催化剂 填充 清洗 | ||
一种可以简单拆装更换和填充高效吸附剂及催化剂的汽车尾气滤管。其整体结构为一根弯曲成螺旋状的防腐蚀不锈钢空心管,管壁被规律形状的孔洞所镂空,管中则可装具有吸附及催化剂功能的颗粒。螺旋状结构和颗粒状吸附催化剂可使其与尾气的接触面积增加,以达到更充分地吸附与催化净化作用,而螺旋状所导致的涡流也可避免增加排气背压,从而减小对排气系统地影响。使用时只需将整个尾气滤管从汽车排气管口放入,卡紧排气管内壁后再由内六角螺丝固定即可。由其简单的结构及拆装从而达到清洗、更换方便以普及使用汽车尾气净化装置的目的。
技术领域
本发明是一种涉及汽车尾气过滤的装置,尤其是可以简单拆装更换和填充高效吸附剂及催化剂的汽车尾气滤管。
背景技术
目前,主要的汽车尾气净化装置是三元催化器。 主要由壳体、减震层、载体、催化剂 组成。 需将其安装在汽车的排气系统中,当高温的汽车尾气通过催化器装置时,催化剂可与 尾气中的 CO、 HC、 NOx 进行一定氧化还原反应,从而转化为无害气体排出。 但是,三元催化器经过一段时间的使用后会出现积碳、热损伤、堵塞等情况而失效,为避免导致汽车尾气超 标,排气背压增大,动力不足等问题而需要对失效的三元催化器进行清洗或更换。 由于其本 身构造及安装在排气系统中的位置复杂,使得清洗不便,更换成本提高。
发明内容
为了克服现有汽车尾气净化装置由于拆装复杂而导致清洗更换不方便的不足,本发明提供的汽车尾气滤管,不仅能净化汽车尾气而且能方便的进行拆卸安装。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 :整体结构为一根弯曲成螺旋状的防 腐蚀不锈钢空心管,管壁被规律形状的孔洞所镂空,管中则可装具有吸附及催化剂功能的颗粒。 使用时只需将此尾气滤管从汽车排气管口放入,卡紧排气管内壁后再由内六角螺丝 固定即可。 由其简单的结构及拆装从而达到清洗、更换方便以普及使用汽车尾气净化装置 的目的。
本发明的有益效果是,螺旋状结构和颗粒状吸附催化剂可使其与尾气的接触面积增加,以达到更充分地吸附与催化净化作用,而螺旋状所导致的涡流也可避免增加排气背压,从而减小对排气系统地影响。 其简单的结构也方便了清洗、拆装以及降低更换成本,以便汽车尾气净化装置的普及使用。
附图说明
图 1 是汽车尾气滤管的整体面视图;
图 2 是汽车尾气滤管的上端面视图。
图中 1. 管腔,2. 镂空孔洞,3. 管壁,4. 内六角螺丝,5. 内六角螺丝,6. 内六角螺 丝,7. 内六角螺丝。
具体实施方式
在图 1 中,整个汽车尾气滤管为弯曲成螺旋状的空心管。 其管壁 (3) 为防腐蚀不 锈钢,且由镂空孔洞 (2) 有规律的镂空,管腔 (1) 内则是填充有吸附及催化剂功能的颗粒。安装时将整个汽车尾气滤管从汽车排气管口放入,调整卡紧排气管内壁后再由内六角螺丝 (4)、内六角螺丝 (5)、内六角螺丝 (6)、内六角螺丝 (7) 分别向四个方向顶住排气管内壁固定尾气滤管即可。 汽车尾气通过排气管时经过此尾气滤管则被吸附催化后排出从而达到净 化汽车尾气效果。
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