[发明专利]一种船舶建造号料方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种船舶制造方法。

背景技术

现有的自航耙吸挖泥船机船舶建造放样方法复杂，工作效果不理想。

发明内容

本发明的目的在于提供一种简便、效果好的一种船舶建造号料方法。

本发明的技术解决方案是：

一种船舶建造号料方法，其特征是：包括下列步骤：号料时应核对钢材级别、钢材规格与图纸零件要求是否匹配；号料时若发现有较严重缺陷，如麻点、氧化铁压痕等应及时向有关检验人员反映，然后按精度标准的有关规定进行修复；号料时必须对全船壳板及主机座、克令吊基座、首尾柱等重要部位以及使用高强度钢的部位，应抄录炉批号，高强度板在预处理时应尽量用不同底漆颜色区分；号料时，应将各种人孔、透气孔、流水孔、减轻孔、工艺孔等号出并打磨处理；需冷弯加工或水火弯曲加工板材、型材号料工在零件上应标明相应的加工信息。

不同底漆颜色包括红、黄、蓝、白。

不同底漆颜色包括青、黄、紫、白。

本发明方法简便、易操作，工作效果好。

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

具体实施方式

一种船舶建造号料方法，包括下列步骤：号料时应核对钢材级别、钢材规格与图纸零件要求是否匹配；号料时若发现有较严重缺陷，如麻点、氧化铁压痕等应及时向有关检验人员反映，然后按精度标准的有关规定进行修复；号料时必须对全船壳板及主机座、克令吊基座、首尾柱等重要部位以及使用高强度钢的部位，应抄录炉批号，高强度板在预处理时应尽量用不同底漆颜色区分；号料时，应将各种人孔、透气孔、流水孔、减轻孔、工艺孔等号出并打磨处理；需冷弯加工或水火弯曲加工板材、型材号料工在零件上应标明相应的加工信息。