[发明专利]一种共享锂电池物联网管理服务商业模式

说明书

技术领域

本发明属于共享锂电池服务领域，尤其涉及一种共享锂电池物联网管理服务商业模式。

背景技术

随着O2O的迅猛发展，外卖和快递业务近年来发展非常迅猛，外卖和快递高峰时期日均订单突破千万。外卖小哥和快递小哥主要的交通工具都是两轮和三轮电动车。

目前行业内采用的两轮和三轮电动车具有两个特征：一是采用铅酸电池作为电动车的动力源，二是采用自己充电的方式。这两个特征已经严重制约该行业的快速发展。

首先铅酸电池续航能力差、充电时间长、电池损耗快、体积大、笨重、效率低等已经远远不能满足外卖和快递行业的发展需要。其次外卖小哥和快递小哥自己充电的方式严重影响了速递的效率：

1)外卖小哥和快递小哥自己要准备多组电池，尤其冬季最多达到4组，很不方便：

2)半道电池没有电了，就要停止运送，不管多远的路也得赶回来换上充满电的电池：

3)自己找充电的地方，自己花充电费用，时间长，更不上算。

由于外卖和快递是一个实时性很强的行业，让电动车变车手自行充电为换电池是解决这一痛点的彻底有效的方案。换电最初兴起于电动汽车领域，已逐渐被市场接受，但在两轮和三轮电动车行业还未有尝鲜者。如今，在共享经济和外卖和快递市场的双风口下，我们认为，两轮和三轮电动车换电池的契机到了。

根据市场调查，外卖小哥和快递小哥长期运营使用新能源锂电池不仅可以提升运营效率，还可以为他们节省运营成本，更可为减少雾霾而贡献力量。于是千呼万唤的锂电池换电站——共享锂电池换电站，共享锂电池换电车的商业模式出现了，即将成为外卖小哥、快递小哥以及整个及时配送行业的运力中心。

一是解决冬季续航问题，在北方寒冷的冬季，近几年的外卖和快递订单量激增，每个区域要加50％人员能完成定单量，共享换电池模式，特别是增设共享锂电池换电车，实现了无限续航。不光使他们的成本降低，也减少他们的增人要求，提高人员的效率。

二是解决了骑手的配送效率问题。使用共享换电池模式后，骑手省去了自备多块电池和自设充电点的费用，就近和应急换电池，节省时间，提高每日接单量，从而提高收入。

三是大数据管理，解决电池管理难题。电池做得再好，BMS做得再好，监控和管理不到电池上，再好的产品也要依托好的物联网技术和商业模式，电动车自行充电，无法做到后期电池数据管理，而通过共享换电外卖小哥和快递模式，可以把整个电池系统管理起来，大大提升电池的利用率。

基于以上优势，以及目前外卖和快递的O2O蓬勃发展的态势，在共享换电池柜和共享换电池车的支撑下，两轮和三轮电动车共享换电池的商业模式推出后，一定会受到市场的积极回应。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的是提供一种共享锂电池物联网管理服务商业模式，采用互联网和移动互联网、云存储、大数据技术的物联网管控系统，实现两轮和三轮电动车共享锂电池及时应急更换、维护和运行全过程跟踪管控。

为实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种共享锂电池物联网管理服务商业模式，包括物联网管理服务平台、站群云服务器、共享电池智能充换电柜管控系统、共享电池智能换电池车管理服务系统、共享电池充换电柜后台管理服务平台；

物联网管理服务平台通过若干站群云服务器实时采集共享电池智能充换电柜管控系统、共享电池智能换电池车管理服务系统、共享电池充换电柜后台管理服务平台的信息；

共享电池智能充换电柜管控系统用于管控若干共享电池智能充换电柜，管控柜内温度，对共享电池智能充换电柜进行现场监控，每个共享电池智能充换电柜用户通过手机APP实现柜门的开关，管控数据通过站群云服务器传输到物联网管理服务平台；同时对锂电池进行管控，与锂电池BMS单元、设置在柜内的自动定位充电插头、锂电池识别单元相通讯，经互联网、GRPS/LTE移动互联网传递锂电池的状态参数和GPS位置；

共享电池智能换电池车管理服务系统用于管控若干共亨电池智能换电车，实时采集共亨电池智能换电车内的温度，实时监控自动收存无电电池和提取有电电池的工作信息，采集各个共亨电池智能换电车的GPS位置信息；同时，对共亨电池智能换电车内的锂电池进行管控，锂电池的取放均经过扫码，经互联网、GRPS/LTE移动互联网传递锂电池的状态参数和GPS位置；