[发明专利]油脂分离润滑的轮边减速器

权利要求书

1.一种油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于: 包括行星部件、轮毂和动力输入部件；

输入部件包括输入齿轮轴（1）和轴头（4），输入齿轮轴（1）贯穿轴头（4）中心，并通过第一滚子轴承（3.1）与第二滚子轴承（3.2）支撑在轴头（4）内；行星部件包括多个行星轮（13），行星轮（13）与输入齿轮轴（1）啮合联接，多个行星轮均对应套装在行星轮轴上，多个行星轮共用一个齿圈 (11) ，齿圈 (11)固定设置在齿圈支架（10）上，齿圈支架（10）与轴头连接，行星轮（13）、行星齿轮轴 (12) 及齿圈 (11) 均设置在轮边壳体 (19) 内；轮毂（7）与轮边壳体 (19)可拆卸连接为一体，且轮毂（7）通过内轴承（6）和外轴承（8）支撑在轴头（4）和齿圈支架（10）上，轮毂（7）与齿圈支架（11）之间设有第一油封（9），轮毂（7）与轴头（4）之间通过油封座（14）设有第二油封（5），内轴承（6）和外轴承（8）间隔设置，且之间设有连通通道；其中轴头包括依次设置的第一轴段（4.6）、第二轴段（4.8）、第三轴段（4.2）和第四轴段（4.1），第一轴段（4.6）具有外螺纹，第二轴段（4.8）设有外花键，第三轴段（4.2）为圆柱面，第四轴段（4.1）为圆柱面且具有带有连接孔的轴肩（4.9），轴头具有第一中心孔（4.5）、第二中心孔（4.4）和第三中心孔（4.3），第二轴段（4.8）经花键与齿圈支架（10）连接，第一轴段（4.6）与锁紧螺母（16）经螺纹配合，且通过锁紧螺母（16）将齿圈支架（10）端面固定，第三轴段（4.2）外表面与内轴承（6）内圈配合；轴头(4)内加工有通气孔道(4.7)，通气孔道(4.7)一端与第一中心孔（4.5）相通，另一端与大气相通。

2.根据权利要求1所述油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于: 内轴承（6）和外轴承（8）均为圆锥滚子轴承，内轴承（6）位于轮毂（7）内侧，内轴承（6）内圈套装在轴头（4）上，内轴承（6）内圈大端与油封座（14）固定连接，内轴承（6）外圈套装在轮毂（7）内；外轴承（8）内圈套装在齿圈支架（11）上，外轴承（8）内圈大端与齿圈支架（11）联接，外轴承（8）外圈套装在轮毂（7）内。

3.根据权利要求2所述油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于:输入部件还包括输入法兰(15)，输入法兰(15)与输入齿轮轴(1)通过花键连接，并由紧固螺钉(18)固定。

4.根据权利要求3所述的一种油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于：所述输入法兰(15)外圆柱面与轴头(4)中心孔(4.3)之间套装输入齿轮轴油封(2)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于：轮毂（7）内部具有与第一油封（9）配合的第一圆柱孔（7.4）、与外轴承（8）外圈配合的第二圆柱孔（7.3）、与第二油封（5）配合的第三圆柱孔（7.1）、与内轴承（6）外圈配合的第四圆柱孔（7.2）。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于：齿圈支架（10）具有与第一油封（9）配合的的第一阶梯圆柱面（10.2）和与外轴承(8)内圈配合的第二阶梯圆柱面（10.1）。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种油脂分离润滑的轮边减速器，其特征在于：输入齿轮轴（1）、行星轮（13）和齿圈（11）的齿形均采用斜齿。