[发明专利]车载式应急火险防控与逃生通道自启智能控制系统在审
| 申请号: | 201710815222.2 | 申请日: | 2017-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN107866023A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
| 发明(设计)人: | 鲁锐华;邓康清;郭春亮;庞爱民;黄昌龙;秦沛文;李颖 | 申请(专利权)人: | 湖北航天化学技术研究所 |
| 主分类号: | A62C37/11 | 分类号: | A62C37/11;A62C3/07 |
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所42218 | 代理人: | 杜德成 |
| 地址: | 441003 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 应急 火险 逃生 通道 智能 控制系统 | ||
1.一种车载式应急火险防控与逃生通道自启智能控制系统,它由灭火与功能单元⑴和感控与配属单元⑵组成,其特征在于:灭火与功能单元⑴设置有阻燃灭火器⑶、自动破窗器⑼、自动开门器⑽和蜂鸣器⑾;感控与配属单元⑵设置有相互连接的控制器⑿和火险探测器⒀;阻燃灭火器⑶、自动破窗器⑼、自动开门器⑽和蜂鸣器⑾分别连接控制器⑿。
2.根据权利要求1所述的车载式应急火险防控与逃生通道自启智能控制系统,其特征在是:与控制器⑿连接的阻燃灭火器⑶、自动破窗器⑼、自动开门器⑽和蜂鸣器⑾分别设置有车辆的不同位置;分布式设置的阻燃灭火器⑶配置有气体发生器⑷和储气筒体⑸,气体发生器⑷可以是储压式的或者是非储压式的;分布设置的自动破窗器⑼安置在车窗上,采用瞬间电流激发和顶针动能撞击的方式自动破窗;分散配置的自动开门器⑽设置有车门上,采用瞬间电流启动气阀的方式应急开门;控制器⑿根据火险传感信号启动蜂鸣器⑾发出报警声响。
3.根据权利要求1所述的车载式应急火险防控与逃生通道自启智能控制系统,其特征在是:火险探测器⒀至少由火焰光学探测器、火焰光栅探测器、烟感探测器中的一种或其组合构成。
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