[发明专利]车辆侧门的结构有效
| 申请号: | 201710806900.9 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN107813682B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 下田彰彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;李奕伯 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 侧门 结构 | ||
1.一种车辆侧门的结构,所述结构的特征在于包括:
内面板,其布置在所述侧门的在车辆的车辆宽度方向上的内侧,所述内面板包括第一凸起和第二凸起,所述第一凸起和所述第二凸起设置在所述内面板的在车辆上下方向上的上端,所述第一凸起向所述车辆宽度方向上的所述内侧凸出,所述第二凸起相对于所述第一凸起向所述车辆宽度方向上的外侧凸出,所述第一凸起和所述第二凸起在车辆前后方向上交替设置;
内加强件,其具有固定至所述内面板的所述上端的凸缘并且沿所述车辆前后方向设置,所述凸缘包括接合部和切口,所述接合部被接合至所述第一凸起的在所述车辆宽度方向上的所述外侧的表面,所述切口将所述第二凸起从所述凸缘向所述车辆宽度方向上的所述外侧暴露,所述接合部和所述切口在所述车辆前后方向上交替设置;以及
密封条,其沿所述车辆前后方向设置在所述内面板的所述上端,所述密封条包括通过在所述车辆宽度方向上以如下方式夹持所述内面板而保持所述内面板的夹持部:所述夹持部接触所述第一凸起的在所述车辆宽度方向上的所述内侧的表面以及所述第二凸起的在所述车辆宽度方向上的所述外侧的表面。
2.根据权利要求1所述的车辆侧门的结构,其特征在于
所述凸缘包括第三凸起,所述第三凸起邻近所述接合部,相对于所述接合部向所述车辆宽度方向上的所述外侧凸出,并且具有所述切口。
3.根据权利要求1或2所述的车辆侧门的结构,其特征在于进一步包括外面板,其面对所述车辆的外侧,其中
所述内面板相对于所述外面板布置在所述车辆宽度方向上的所述内侧。
4.根据权利要求1或2所述的车辆侧门的结构,其特征在于:
在垂直于所述车辆上下方向的截面图中,所述第一凸起具有相对于所述第二凸起向所述车辆宽度方向上的所述内侧凸出的梯形形状;并且
在垂直于所述车辆上下方向的所述截面图中,所述第二凸起具有相对于所述第一凸起向所述车辆宽度方向上的所述外侧凸出的梯形形状。
5.根据权利要求2所述的车辆侧门的结构,其特征在于
所述第三凸起从所述接合部向所述车辆宽度方向上的所述外侧的凸起量小于所述第二凸起从所述第一凸起的在所述车辆宽度方向上的所述外侧的所述表面向所述车辆宽度方向上的所述外侧的凸起量。
6.根据权利要求1或2所述的车辆侧门的结构,其特征在于
通过从所述车辆宽度方向上的所述内侧挤压所述第一凸起的在所述车辆宽度方向上的所述内侧的所述表面以及从所述车辆宽度方向的所述外侧挤压所述第二凸起的在所述车辆宽度方向上的所述外侧的所述表面,所述夹持部保持所述内面板的所述上端。
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