[发明专利]一种电磁锁温度控制系统在审
| 申请号: | 201710806897.0 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN109471465A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 姜哲;吕其明;秦浩 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电磁锁 温度控制系统 滤波器 输出端连接 逆变器 输入端 整流器 电磁铁 交流电频率 铁心 电源 逆变器输出电压 吸力 电磁铁铁心 输入端连接 比值恒定 磁滞损耗 频率调节 输出频率 温度过高 涡流损耗 影响电磁 输出端 减小 申请 | ||
本发明公开了一种电磁锁温度控制系统。所述电磁锁温度控制系统包括:电源(1);整流器(11),所述整流器(11)的输入端与所述电源(1)的输出端连接;滤波器(12),所述滤波器(12)的输入端与所述整流器(11)的输出端连接;逆变器(13),所述逆变器(13)的输入端与所述滤波器(12)的输出端连接,所述逆变器(13)的输出端与所述电磁锁的输入端连接。本申请的电磁锁温度控制系统基于频率调节,通过调节交流电频率并保持逆变器输出电压和输出频率的比值恒定,能够在不影响电磁吸力情况下,减小交流电频率使得电磁铁铁心磁滞损耗和涡流损耗降低,从而调节电磁铁的铁心温度不超过居里点,确保电磁铁不会因为铁心温度过高而丧失功能。
技术领域
本发明涉及电磁铁温度调节系统技术领域,特别是涉及一种电磁锁温度控制系统。
背景技术
现有技术中,电磁铁常作为独立元件或者电磁元件的主体部件在自动控制中使用,对电磁铁可靠性要求很高。而在实际工作中,电磁铁常因为长时间通电导致温度升高并超过居里点,使得磁畴结构由于热运动而被破坏,从而丧失电磁特性而影响电磁铁功能。
目前,电磁元件常用厚度为0.15~0.5mm的电工钢片叠压而成的铁心,在相邻的两片之间还涂以绝缘漆,并在电工钢片材料中加入4%的硅以提高材料的电阻率。采取上述措施可以减小铁心中的涡流损耗,降低铁心发热温度。
但常规的电磁铁降温措施无法完全满足电磁铁温度要求。实际使用表明,采用原有技术电磁铁依然会出现电磁铁温度过高现象,导致铁磁物质转化为弱磁质而丧失电磁特性。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电磁锁温度控制系统来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本发明提供一种电磁锁温度控制系统,用于飞机油门台中的电磁锁的温度控制,其特征在于,所述电磁锁温度控制系统包括:电源;整流器,所述整流器的输入端与所述电源的输出端连接;滤波器,所述滤波器的输入端与所述整流器的输出端连接;逆变器,所述逆变器的输入端与所述滤波器的输出端连接,所述逆变器的输出端与所述电磁锁的输入端连接;其中,所述整流器用于将交流电源提供的工频交流电转换成直流电并传递给所述滤波器;所述滤波器用于对所述整流器提供的直流电进行滤波;所述逆变器用于将经过滤波后的直流电转换为交流电,且能够调整所述交流电的频率和电压,并将调整后的所述交流电传递给所述电磁锁,使所述电磁锁工作。
优选地,所述电磁锁温度控制系统进一步包括恒定压频比控制电路,所述恒定压频比控制电路的输出端与所述逆变器的控制端连接,所述恒定压频比控制电路用于为所述逆变器提供频率以及电压的输出信号,并使所述逆变器根据得到的所述频率以及电压的输出信号调整所述交流电。
优选地,所述恒定压频比控制电路包括:频率控制信号发生器;斜坡函数发生器,所述斜坡函数发生器的输入端与所述频率控制信号发生器的输出端连接;恒定压频比控制器,所述恒定压频比控制器的输入端与所述斜坡函数发生器的输出端连接;控制脉冲发生器,所述控制脉冲发生器的输入端与所述恒定压频比控制器的输出端连接,所述控制脉冲发生器的输出端与所述逆变器的控制端连接;其中,所述频率控制信号发生器用于提供频率信号;所述斜坡函数发生器用于将所述频率信号转换成斜坡信号;所述恒定压频比控制器用于根据斜坡信号确定输出电压信号,并将电压信号以及斜坡信号传递给所述控制脉冲发生器;所述控制脉冲发生器用于将收到的电压信号以及斜坡信号转换成频率以及电压的输出信号传递给所述逆变器。
优选地,所述滤波器采用大电容进行滤波。
优选地,所述变频器采用不可控全波整流方式。
优选地,所述电磁锁温度控制系统进一步包括温度传感器,所述温度传感器设置在所述电磁铁周围,所述温度传感器用于检测所述电磁铁温度。
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