[发明专利]同心桥齿轮系统有效
| 申请号: | 201710789417.4 | 申请日: | 2017-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN107806496B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | B·伯格曼;G·塔马伊;J·A·迪默 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H3/46 | 分类号: | F16H3/46;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 同心 齿轮 系统 | ||
1.一种用于在汽车变速器中传递转矩的行星齿轮组件,包括:
第一行星齿轮组,其包括第一太阳齿轮、第一环形齿轮和支承多个第一行星齿轮的第一行星架,所述第一行星齿轮与所述第一太阳齿轮和所述第一环形齿轮中的至少一个啮合接合,每个第一行星齿轮配置成围绕所述第一太阳齿轮平移,所述第一行星架具有设置成邻近于所述第一太阳齿轮的径向内侧和设置成邻近于所述第一环形齿轮的径向外侧;
第二行星齿轮组,其设置成邻近于所述第一行星齿轮组,所述第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二环形齿轮和支承多个第二行星齿轮的第二行星架,所述第二行星齿轮与所述第二太阳齿轮和所述第二环形齿轮中的至少一个啮合接合,每个第二行星齿轮配置成围绕所述第二太阳齿轮平移;以及
桥部,其将所述第二环形齿轮连接至所述第一行星架的所述径向外侧,所述桥部在所述第一太阳齿轮径向向外设置,其中所述桥部、所述第二环形齿轮和所述第一行星架一起形成桥结构。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮组件,进一步包括第一轴承装置,所述第一轴承装置包括受所述第一环形齿轮和所述桥结构约束的至少一个第一环形轴承组件。
3.根据前述权利要求中任一项所述的行星齿轮组件,进一步包括:
分动齿轮,其与所述第一环形齿轮的径向外侧啮合接合;以及
沿着中心轴线延伸的输入构件,其中所述第一和第二行星齿轮组的至少一个齿轮可操作地联接至所述输入构件,使得转矩从所述输入构件传递至所述第一和第二行星齿轮组的所述至少一个齿轮,
其中所述行星齿轮组件布置成使得第一负载从所述分动齿轮传递至所述第一环形齿轮,并且通过所述第一轴承装置传递至所述桥结构,而不传递至所述输入构件。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的行星齿轮组件,其中所述桥部的中间部分具有圆锥形状。
5.根据权利要求1到3中任一项所述的行星齿轮组件,所述行星齿轮组件没有受所述输入构件和所述第一环形齿轮二者约束的任何轴承组件。
6.根据权利要求1到3中任一项所述的行星齿轮组件,所述桥结构进一步包括从所述第一行星架延伸的第一桥延伸部和从所述第二环形齿轮延伸的第二桥延伸部,所述行星齿轮组件进一步包括:
第一外壳部分;
第二外壳部分,其联接至所述第一外壳部分;以及
第二轴承装置,其包括:
第一行星架轴承组件,其受所述第一外壳部分和所述第一桥延伸部约束;以及
第二环形轴承组件,其受所述第二外壳部分和所述第二桥延伸部约束。
7.根据权利要求3所述的行星齿轮组件,所述分动齿轮是第一分动齿轮,所述行星齿轮组件进一步包括:
第二分动齿轮,其与所述第二环形齿轮的径向外侧啮合接合;以及
电动发电机,其可操作地联接至所述第一和第二分动齿轮中的至少一个,使得转矩在所述电动发电机与所述第一和第二分动齿轮中的所述至少一个之间传输。
8.根据权利要求7所述的行星齿轮组件,所述行星齿轮组件没有受所述输入构件和所述桥结构二者约束的任何轴承组件,所述行星齿轮组件布置成使得第二负载从所述第二分动齿轮传递至所述桥结构,并且通过所述第二轴承装置传递至所述第一和第二外壳部分,而不传递至所述输入构件。
9.一种用于机动车辆的机电驱动单元,包括:
固定构件,其包括第一外壳部分和第二外壳部分;
包括第一行星齿轮组的行星齿轮装置,所述第一行星齿轮组与第二行星齿轮组互连以形成第一接合点、第二接合点、第三接合点,和第四接合点,所述第一行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一环形齿轮和支承多个第一行星齿轮的第一行星架,所述第一行星齿轮与所述第一太阳齿轮和所述第一环形齿轮中的至少一个啮合接合,每个第一行星齿轮配置成围绕所述第一太阳齿轮平移,所述第二行星齿轮组设置成邻近于所述第一行星齿轮组,所述第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二环形齿轮,以及支承多个第二行星齿轮的第二行星架,所述第二行星齿轮与所述第二太阳齿轮和所述第二环形齿轮中的至少一个啮合接合,每个第二行星齿轮配置成围绕所述第二太阳齿轮平移,所述行星齿轮装置进一步包括将所述第二环形齿轮连接至所述第一行星架的桥部;
第一电动发电机,其可操作地连接至所述行星齿轮装置的所述第四接合点;
第二电动发电机,其可操作地连接至所述行星齿轮装置的所述第一接合点;
输出构件,其可操作地连接至所述行星齿轮装置的所述第二接合点;
转矩传输机构,其可接合以将所述第三接合点接地至所述固定构件;
第一轴承装置,其包括受所述第一环形齿轮和所述第一行星架约束的至少一个第一环形轴承组件;
第一分动齿轮,其与所述第一环形齿轮的径向外侧啮合接合;
第二分动齿轮,其与所述第二环形齿轮的径向外侧啮合接合,所述第一和第二电动发电机中的至少一个可操作地联接至所述第一和第二分动齿轮中的至少一个,使得转矩在所述第一和第二电动发电机中的所述至少一个与所述第一和第二分动齿轮中的所述至少一个之间传输;
沿着中心轴线延伸的输入构件,其中所述第一和第二行星齿轮组的至少一个齿轮可操作地联接至所述输入构件,使得转矩从所述输入构件传递至所述第一和第二行星齿轮组的所述至少一个齿轮;
从所述第一行星架延伸的第一桥延伸部;
从所述第二环形齿轮延伸的第二桥延伸部;以及
第二轴承装置,其包括:
第一行星架轴承组件,其受所述第一外壳部分和所述第一桥延伸部约束;以及
第二环形轴承组件,其受所述第二外壳部分和所述第二桥延伸部约束。
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