[发明专利]一种汽车空调压缩机

说明书

本发明公开了一种汽车空调压缩机，包括缸体、设在缸体内的定涡旋盘、动涡旋盘、支架、偏心轴和电磁圈和设在缸体的前端的前盖；偏心轴的一端插入支架，另一端穿过电磁圈与缸体的底部活动连接；动涡旋盘设在支架的外侧，定涡旋盘设在动涡旋盘的外侧；利用气体的浮力和台阶面结构，巧妙的解决了动涡旋盘失衡导致的器件磨损和气体泄漏的问题，延长了器件的使用寿命，流畅了加工流程，加速了工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车空调，具体地说是一种汽车空调压缩机。

背景技术

涡旋压缩机在工作时，由于气体力主要作用在动涡旋盘上，使其在定涡旋盘与支架之间沿轴向浮动并承受很大的轴向气体力作用，且轴向气体力随着曲轴转角和工况而变化。这会使得动涡旋盘发生倾斜或脱离，造成较大的气体泄漏和零部件异常摩擦与磨损。

因此，需要一种汽车空调压缩机以解决上述问题。

发明内容

本发明对现有技术中存在的缺陷，提供可减少气体泄漏、减少动涡旋盘和支架之间的异常摩擦和磨损的汽车空调压缩机。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种汽车空调压缩机，包括缸体、设在所述缸体内的定涡旋盘、动涡旋盘、支架、偏心轴和电磁圈和设在所述缸体的前端的前盖；

所述偏心轴的一端插入所述支架，另一端穿过电磁圈与所述缸体的底部活动连接；所述动涡旋盘设在所述支架的外侧，所述定涡旋盘设在所述动涡旋盘的外侧；

所述定涡旋盘包括定涡盘体和设在定涡盘体上的凸台，，所述凸台四周设有密封槽，所述凸台内设有三个通孔和一个回气孔，所述三个通孔上设有弹性片和限位片；所述弹性片为包括三个叉的E字型结构，所述三个叉分别覆盖所述三个通孔；所述限位片为包括三个叉的E字型结构，所述限位片相应地叠压在所述弹性片上且相互之间留有间隔；所述定涡盘体靠近边缘处设有出气孔；

所述前盖与所述定涡旋盘相适配，所述前盖与所述定涡旋盘的凸台构成密封空间；

所述动涡旋盘包括动涡盘体和涡旋齿；所述涡旋齿设在动涡盘体上；所述动涡盘体底部中心设有圆形的凹槽，围绕所述凹槽设有相互间隔的六个限位槽和六个异形槽；

所述支架包括支架托盘和覆压在支架托盘上的耐磨片，所述支架托盘包括环形的支撑环和位于所述支撑环下的底座，所述支撑环的上表面设有第一缺口和第二缺口，所述第一缺口和第二缺口沿径向相对，支撑环的上表面靠近内环设有六个限位凸起；所述六个限位凸起分别插入所述六个限位槽内；所述支撑环的上表面设有台阶面，所述支撑环的上表面分为内圈和外圈，内圈低于外圈；

所述耐磨片为与所述支撑环相适配的环状，靠近内环设有与所述六个限位凸起相对应的小孔；所述耐磨片靠近外环边缘处设有弧形槽和出气导孔，所述弧形槽的一端与所述第一缺口连通，另一端与所述回气孔连通；所述第二缺口、出气导孔和出气孔依次连通。

更进一步的，还包括推力滚珠轴承，所述动涡旋盘和支架通过推力滚珠轴承连接，所述推力滚珠轴承边缘设有重力块。所述滚珠轴承可以承受较重负荷和冲击负荷，优于其他类型的轴承。

更进一步的，还包括与所述前盖和缸体相适配的的垫片，所述垫片设在所述前盖和缸体之间，所述前盖、垫片和缸体固定。所述前盖和缸体是刚性的，垫片加强了前盖和缸体之间的密封性的同时也减少了磨损。

更进一步的，还包括吸气口，所述吸气口设在所述缸体上。外界气体从吸气口进入汽车空调压缩机内部。

更进一步的，还包括排气道和排气口，所述排气口的一端与所述密封空间连通，另一端与所述排气道连通；所述出气孔与所述排气道连通。从所述通孔排出的高压气体先聚集在密封空间内，再进入到排气口最后通过排气道排出空调压缩机外；部分气体从出气孔出通入排气道排出空调压缩机外。

更进一步的，所述限位槽内设有耐磨圈。所述耐磨圈有效延长了动涡旋盘的使用寿命。