[发明专利]一种汽车内后视摄像头的保护机构

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车设备的技术领域，具体是涉及一种汽车内后视摄像头的保护机构。

背景技术：

汽车内一般均安设有一个后视摄像头，在汽车倒车时，以便于辅助后视镜使用。现有的汽车上的后视摄像头一般直接安装在汽车的壳体上，没有任何保护装置，这样后视摄像头容易遭受外物的破坏，同时也容易受到灰尘等污染，需要人工经常进行手动擦拭才能实现有效工作。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的汽车内后视摄像头的保护机构，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容：

本发明的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种能保护摄像头，同时能避免灰尘杂质遮挡摄像头的汽车内后视摄像头的保护机构。

本发明涉及一种汽车内后视摄像头的保护机构，包括汽车的壳体，所述壳体上固定有安装板，所述安装板的一端设有后视摄像头，所述后视摄像头和安装板插设在“匚”字形的保护罩内，所述保护罩内成型有挡板，所述挡板上成型有竖直的避让槽，所述安装板插接在所述避让槽内，后视摄像头的镜头与挡板一侧的保护罩内壁小间隙配合，后视摄像头的镜头的左右两侧的保护罩内壁上成型有弧形的封板，所述封板的一端与后视摄像头的镜头的侧壁小间隙配合，后视摄像头的镜头的上侧的保护罩内壁上成型有水平的上封板，所述上封板垂直抵靠在后视摄像头的镜头和封板的上端，保护罩的内壁上成型有竖直的凹槽，后视摄像头的镜头下侧的所述凹槽内铰接有支轴，所述支轴上固定插套有下封板，所述下封板垂直抵靠在后视摄像头的镜头和封板的下端，下封板可置于凹槽内，凹槽下方的保护罩上成型有窗口；

所述避让槽一侧的挡板后侧壁上固定有驱动电机，所述驱动电机的转轴上连接有齿轮，所述壳体上成型有L型的连接板，所述连接板的直角内壁上成型有竖直的齿条，所述齿条与齿轮相啮合，与连接板相对的齿轮一侧设有L型的锁紧板，所述锁紧板的直角内壁上成型有竖直的锁紧齿条，所述锁紧齿条与齿轮相配合，锁紧板固定在锁紧气缸的活塞杆上，所述锁紧气缸固定在支撑板上，所述支撑板成型在壳体上。

借由上述技术方案，本发明在使用时，保护罩罩设在后视摄像头外，可以阻挡灰尘杂质进入保护罩内污染后视摄像头，当后视摄像头不使用时，保护罩阻挡在后视摄像头的镜头前侧，保护罩的内壁与后视摄像头的镜头小间隙配合，弧形的封板挡在镜头的左右两侧，上封板和下封板挡在镜头的上下两侧，这样进一步保护了后视摄像头的镜头，防止镜头被污染。当后视摄像头需要使用时，保护罩的内壁上的凹槽内的支轴转动带动下封板转动并置于凹槽内，这样既可消除对后视摄像头的镜头下侧的阻挡，然后驱动电机带动齿轮转动，齿轮在连接板上齿条的啮合下带动挡板和保护罩一起向上移动，直至后视摄像头的镜头位于保护罩的窗口上，这样镜头就可以通过窗口进行拍摄，此时锁紧气缸带动锁紧板移动，使得锁紧齿条与齿轮的一侧相啮合，这样通过锁紧齿条和齿条将齿轮夹持住即可锁紧齿轮，从而将保护罩定位。

通过上述方案，本发明的汽车内后视摄像头的保护机构通过保护罩的设置能保护摄像头，同时能避免灰尘杂质遮挡摄像头的镜头。

作为上述方案的一种优选，所述齿条成型在连接板上与挡板相垂直的直角内壁上，所述齿轮抵靠在连接板上与挡板相平行的直角内壁上，所述锁紧齿条成型在锁紧板上与挡板相垂直的直角内壁上，所述锁紧气缸的活塞杆固定在与锁紧齿条背对的锁紧板侧壁上。

作为上述方案的一种优选，所述安装板插接在齿轮下方的避让槽内，所述锁紧齿条上成型有安装板的避让槽口。

作为上述方案的一种优选，所述支轴的一端连接旋转电机的转轴，所述旋转电机设置在保护罩内部。

作为上述方案的一种优选，所述保护罩的两端成型有翻边，所述翻边抵靠在壳体的侧壁上。

作为上述方案的一种优选，所述保护罩上的窗口的面积大于后视摄像头的镜头面积。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明俯视图的剖视结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为本发明侧视图的剖视结构示意图；

图4为本发明中保护罩内壁的结构示意图。

具体实施方式：