[发明专利]发动机缸体铸件及其铸造方法

权利要求书

1.一种发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于，包括熔炼铸铁原料，得到铁水；将所述铁水浇铸于发动机缸体模块，得到粗缸体铸件；对所述粗缸体铸件进行热处理；其中，

所述熔炼铸铁原料包括在1400-1500℃将铸铁熔化，向熔化的铸铁通入氮气，静置，再通入氦气，静置后进行浇铸；

所述发动机缸体模块包括芯体、第一模块组件和第二模块组件，所述芯体设置于所述第一模块组件的内部，所述芯体与所述第一模块组件之间形成第一浇铸腔，所述第一模块组件设置于所述第二模块组件内部；

所述浇铸包括第一次浇铸和第二次浇铸，所述第一次浇铸包括将所述铁水浇铸于所述第一浇铸腔，并在进行第一次浇铸时随流第一孕育剂，得到原缸体；所述第二次浇铸包括将所述原缸体外部的所述第一模块组件取下，将所述铁水浇铸于所述原缸体与所述第二模块组件之间的第二浇铸腔；

所述第二次浇铸还包括将所述铁水浇铸于所述第二浇铸腔时，随流第二孕育剂。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于，所述第一模块组件包括至少两个模块，将每一个所述模块制作成一个型芯。

3.根据权利要求2所述的发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于，相邻的两个所述模块为可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于，所述热处理依次包括第一次正火、第一次回火、第二次正火和第二次回火。

5.根据权利要求4所述的发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于，所述第一次正火为以50-60℃/h的升温速率升温至900-1000℃，保温1-2h；所述第二次正火为以30-50℃/h的升温速率升温至700-800℃保温1-1.5h。

6.根据权利要求4所述的发动机缸体铸件的铸造方法，其特征在于，所述第一次回火为以30-50℃/h的升温速率升温至400-500℃，保温2-3h；所述第二次回火为以35-45℃/h的升温速率升温至350-450℃，保温1-2h。

7.一种发动机缸体铸件，其特征在于，所述发动机缸体铸件是由权利要求1-6任一项所述的发动机缸体铸件的铸造方法铸造的。