[发明专利]借助充电电缆充电的方法、充电电缆和剩余电流保护电路

说明书

本发明涉及一种用于借助充电电缆来给电运行车辆充电的方法，该充电电缆以用于检测直流电流的剩余电流保护电路构成。按照本发明，由充电电缆识别重新要进行的充电过程，和在充电过程之前进行剩余电流保护电路的校准。按照另外的实施方式，在充电过程期间进行温度监视，确定对于温度变化的值，和在超过温度变化的阈值时中断充电过程并且进行剩余电流保护开关的校准。

技术领域

本发明涉及一种用于借助充电电缆给电运行车辆充电的方法、一种充电电缆和一种用于检测直流电流的剩余电流保护电路(Fehlerstrom-Schutzschaltung)。

背景技术

用于给电动车辆充电的充电电缆典型地利用集成在充电电缆中的剩余电流保护开关(Fehlerstrom-Schutzschalter)来保护(通常也缩写为RCD，英文Residual-Current-Device，作为剩余电流保护开关的标记)。在此部分地需要应用在交流电流的情况下以及在直流电流的情况下触发的RCD。这样的RCD被称为“类型B的RCD”或“通用电流敏感的剩余电流保护开关”。

在充电电缆中例如采用具有6mA额定剩余电流的RCD。特别地，在类型B的RCD中挑战的是，确保所需的开关特性的灵敏度和稳定性。因为电子部件总是具有容差和温度系数。附加地，在焊接到电路板上的过程中以及在运行期间的负荷中，形成一定程度的老化，其引起RCD的值中的偏差。正是具有RCD功能的充电电缆基于应用条件受这些影响的程度高于在电分配器中安装的正常RCD。特别地，在充电电缆中关于温度和电流负荷的波动更强烈，这可以强烈影响对于RCD触发相关的测量的不准确性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，改善用于检测充电电缆中的直流电流的剩余电流保护电路的应用。

上述技术问题通过根据本发明的用于借助充电电缆来给电运行车辆充电的方法、根据本发明的充电电缆和根据本发明的用于检测直流电流的剩余电流保护电路来解决。

建议借助充电电缆给(至少部分)电运行车辆充电的两种方法，该充电电缆以用于检测直流电流的剩余电流保护电路构成。两种方法也可以组合地应用。在第一方法中由充电电缆识别重新要进行的充电过程(典型地在充电电缆的控制单元和对于充电过程而与之连接的车辆之间进行消息交换的范围内；但是还可以考虑另外的实现，例如借助手动输入作为触发器，使得应当开始充电过程)。在充电过程之前开始按照本发明进行剩余电流保护开关的校准。在此，校准可以是调整在为计算剩余电流而使用的公式中的至少一个参数。该校准优选地在每次充电过程之前进行。但是也可以仅在特定充电过程之前执行校准，也就是对于每次充电过程进行剩余电流保护电路的在充电过程之前的校准，对于其满足附加的、与校准要求相关的标准。在此，校准的执行可以取决于参数，诸如没有校准的充电过程的次数(例如借助计数器的增量实施)、自从上一次校准过去的时间、借助传感器提供的参数(例如温度或温度差)或这类参数的组合。

根据第二方法，在充电过程期间进行温度监视并且确定对于温度变化的值。在超过温度变化的阈值时中断充电过程并且进行剩余电流保护开关的校准。该方法可以单独地或与第一方法结合地应用。

在上面描述的方法中，剩余电流保护电路可以以偏移量加法器构成并且剩余电流保护电路的校准可以包括偏移量加法器的校准。偏移量加法器在此也可以是唯一的校准元件。按照一种实施方式，充电电缆可以以利用其能够建立或断开在电源和待充电车辆之间的电流连接的开关构成。在该实施方式中，在断开的开关的情况下进行偏移量加法器的校准。也就是，当校准中断充电过程时，开关被断开以用于校准偏移量加法器(并且然后当需要继续充电过程时又闭合)。

按照本发明技术方案的实施，剩余电流保护电路以放大器构成。在该实施中，剩余电流保护电路的校准包括放大器的校准。在此，还可以仅进行放大器的校准。替换地，校准附加的其它元件，例如偏移量加法器。