[发明专利]一种桥式起重机车轮组结构有效
| 申请号: | 201710737762.3 | 申请日: | 2017-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN107686053B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 苗则波 | 申请(专利权)人: | 新沂市邵店众创工贸发展有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;F16D63/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥式起重机 车轮 结构 | ||
1.一种桥式起重机车轮组结构,包括车轮(1)、轴承箱(2)和车轮轴(3),所述车轮轴(3)连接在车轮(1)的中心处,所述轴承箱(2)安装在车轮轴(3)表面,所述车轮(1)通过轴承(4)绕车轮轴(3)进行转动,其特征在于:所述车轮(1)包括第一轮盘(101)和第二轮盘(102),所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)之间通过连接轴(103)连接在一起,所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)表面均设置有连接孔(104),所述连接轴(103)两端均连接有定位螺杆(105),所述定位螺杆(105)通过螺母(106)固定在第一轮盘(101)和第二轮盘(102)表面,且所述连接轴(103)和第一轮盘(101)、第二轮盘(102)紧贴在一起,所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)外侧均设置有圆形凹槽(5),所述凹槽(5)内壁设置有金属片(6),所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)的接触处通过连接杆(7)套接在一起,所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)外圈均设置有防滑套(8),所述轴承箱(2)表面设置有锁紧台(10),所述锁紧台(10)表面侧面连接有液压杆(11),所述液压杆(11)外端连接有圆盘(12),所述车轮轴(3)穿过圆盘(12),且所述液压杆(11)和圆盘(12)之间通过连接座(14)连接在一起,所述圆盘(12)直径大小和圆形凹槽(5)的直径大小相同,所述圆盘(12)内部设置有电磁线圈(15)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)均采用镍基合金材料。
3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)表面均设置有一层消音壁(16),且消音壁(16)和第一轮盘(101)、第二轮盘(102)之间采用抽真空处理。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述防滑套(8)表面均设置有凸起条纹(9),所述凸起条纹(9)由铝合金片组成。
5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述锁紧台(10)内部安装有液压电机(17),所述液压电机(17)驱动液压杆(11)伸缩,所述液压电机(17)和锁紧台(10)的连接处通过硅胶软垫(18)进行保护。
6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述第一轮盘(101)和第二轮盘(102)表面均涂有一层防锈漆。
7.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述电磁线圈(15)环形设置在圆盘(12)内部,所述圆盘(12)表面设置有一层聚乙烯绝缘层(13)。
8.根据权利要求1所述的一种桥式起重机车轮组结构,其特征在于:所述轴承箱(2)为偏心结构,所述连接座(14)一侧环形设置有若干个弯折金属板(19),所述弯折金属板(19)和液压杆(11)表面的固定孔(20)相互卡接,所述弯折金属板(19)和连接座(14)铰连接在一起。
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