[发明专利]基于非接触霍尔传感获取汽车挡位信号的方法在审
| 申请号： | 201710723739.9 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN107327564A | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 钱康荣;项威 | 申请（专利权）人： | 上海荣乐汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201112 上海市闵行*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 接触 霍尔 传感 获取 汽车 信号 方法 | ||
【权利要求书】：
1.基于非接触霍尔传感获取汽车挡位信号的方法，其特征是：乘用者通过操作换挡手柄，推动换挡杆带动内嵌的磁铁，切换到不同的挡位时，换挡总成中的采集板上的霍尔传感器感应到在不同挡位时变化的磁场，通过精准的软件算法，转化成可识别的信号，反馈给总成主板MCU进行挡位信号的处理，识别出乘用者的挡位请求，从而实现非接触完成挡位的精准切换。
2.根据权利要求1所述的基于非接触霍尔传感获取汽车挡位信号的方法，其特征是：在挡位切换的过程中，在N档请求进入R档的过程中，乘用者必须给出刹车信号或者解锁信号才能实现挡位切换，避免了乘用者的误操作。
3.根据权利要求1所述的基于非接触霍尔传感获取汽车挡位信号的方法，其特征是：换挡控制器获取挡位信号，做逻辑判断，避免出连档，越挡，错档现象；换挡控制器将反馈的信号通过逻辑组合方式，驱动挡位指示灯呈现不同的档位显示，实现挡位切换和挡位显示一体化。
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