[发明专利]用于车辆的同步装置和齿轮变速传动装置

权利要求书

1.一种用于机动车的齿轮变速传动装置的同步装置（1），包括内同步器环（2）、中部同步器环（3）和外同步器环（4），其中，在操作模式下，所述外同步器环（4）和所述内同步器环（2）与第一换挡元件（6）基本上防扭矩地连接，并且在所述操作模式下，所述中部同步器环（3）与第二换挡元件（7）基本上防扭矩地连接，并且由此，所述内同步器环（2）包括锥形第一内环体（201），所述锥形第一内环体（201）具有所述内同步器环的第一内表面（2011）和所述内同步器环的第一外表面（2012），所述第一内表面和所述第一外表面的每一个在延伸至轴向环轴线（8）的径向方向上定界所述第一内环体（201），其中，所述内同步器环的所述第一内表面（2011）以所述内同步器环的第一内角（α₂₀₁₁）延伸至所述轴向环轴线（8），并且所述内同步器环的所述第一外表面（2012）以所述内同步器环的第一外角（α₂₀₁₂）延伸至所述轴向环轴线（8），并且在所述操作模式下，所述内同步器环的所述第一内表面（2011）与所述第二换挡元件（7）相互作用，并且所述内同步器环的所述第一外表面（2012）与所述中部同步器环（3）直接或者间接地相互作用，其特征在于，所述内同步器环的所述第一内角（α₂₀₁₁）小于所述内同步器环的所述第一外角（α₂₀₁₂）。

2.根据权利要求1所述的同步装置，其中，所述内同步器环（2）由所述锥形第一内环体（201）和锥形第二内环体（202）组成，所述第二内环体（202）包括所述内同步器环的第二内表面（2021）和所述内同步器环的第二外表面（2022），所述第二内表面和所述第二外表面的每一个在延伸至所述轴向环轴线（8）的径向方向上定界所述第二内环体（202），其中，所述内同步器环的所述第二内表面（2021）以所述内同步器环的第二内角（α₂₀₂₁）延伸至所述轴向环轴线（8），并且所述内同步器环的所述第二外表面（2022）以所述内同步器环的第二外角（α₂₀₂₂）延伸至所述轴向环轴线（8），其中，所述内同步器环的所述第二内角（α₂₀₂₁）相当于所述内同步器环的所述第一外角（α₂₀₁₂），并且在所述操作模式下，所述内同步器环的所述第二内表面（2021）至少部分地以形状锁定的方式连接至所述内同步器环的所述第一外表面（2012），并且所述内同步器环的所述第二外表面（2022）与所述中部同步器环（3）相互作用。

3.根据权利要求1或2所述的同步装置，其中，所述中部同步器环（3）由锥形第一中部环体（301）和锥形第二中部环体（302）组成，其中，所述第一中部环体（301）包括所述中部同步器环的第一内表面（3011）和所述中部同步器环的第一外表面（3012），所述第一内表面和所述第一外表面在延伸至所述轴向环轴线（8）的径向方向上定界所述第一中部环体（301），其中，所述中部同步器环的所述第一内表面（3011）以所述中部同步器环的第一内角（α₃₀₁₁）延伸至所述轴向环轴线（8），并且所述中部同步器环的所述第一外表面（3012）以所述中部同步器环的第一外角（α₃₀₁₂）延伸至所述轴向环轴线（8），并且所述第二中部环体（302）包括所述中部同步器环的第二内表面（3021）和所述中部同步器环的第二外表面（3022），所述第二内表面和所述第二外表面的每一个在延伸至所述轴向环轴线（8）的径向方向上定界所述第二中部环体（302），其中，所述中部同步器环的所述第二内表面（3021）以所述中部同步器环的第二内角（α₃₀₂₁）延伸至所述轴向环轴线（8），并且所述中部同步器环的所述第二外表面（3022）以所述中部同步器环的第二外角（α₃₀₂₂）延伸至所述轴向环轴线（8），其中，所述中部同步器环的所述第二内角（α₃₀₂₁）相当于所述中部同步器环的所述第一外角（α₃₀₁₂），并且在所述操作模式下，所述中部同步器环的所述第一内表面（3011）与所述内同步器环（2）相互作用，并且所述中部同步器环的所述第二内表面（3021）至少部分地以形状锁定的方式连接至所述中部同步器环的所述第一外表面（3012），并且所述中部同步器环的所述第二外表面（3022）与所述外同步器环（4）相互作用。