[发明专利]机械锁

说明书

技术领域

现有技术中的换电车间的机械手一船都设置有电池，而上述电池需要使用固定装置将其固定，现有技术中多采用金属弹簧锁对上述电池进行固定。

现有技术的缺点，由于金属弹簧锁较容易发生故障，从而导致金属弹簧锁不易弹出，进而使电池更换较为不便。

背景技术

现有的船舶窗框都是普通的铝合金，其窗扇移动时异响大，容易卡住，窗扇关闭后不防水。

发明内容

本发明旨在提供一种机构锁，以达到便于更换电池的目的。

为了实现上述的目的，本发明提供了一种机械锁，用于固定机械手的电池，其特征在于，包括：转动轴（20），可转动地设置在所述本体（10）上；锁紧块（30），第一端与所述转动轴（20）焊接连接，所述锁紧块（30）包括锁定位置和解锁位置，所述锁紧块（30）的第二端绕所述转动轴（20）旋转并在所述锁定位置和所述解锁位置之间摆动，以固定所述的机构手的电池，驱动手柄（40），所述驱动手柄（40）的上端设置有驱动支撑块（41），所述驱动支撑块（41）的中间设置有驱动支撑夹板（42）。

进一步地，所述机构锁还包括驱动手柄（40），与所述转动轴（20）连接，以驱动所述转动轴（20）转动。

进一步地，所述本体（10）上设置有转轴通孔，所述转动轴（20）置于所述转轴通孔内，且所述转动轴（20）的第一端与所述锁紧块（30）的第一端固定连接，所述转动轴（20）的第二端与所述驱动手柄（40）固定连接。

进一步地，所述机械锁还包括驱动手柄，与所述锁紧块（30）直接连接，以驱动所述锁紧块（30）转动。

进一步地，所述本体（10）沿竖起方向设置，所述机械锁包括限位块（11），所述限位块（11）设置于所述本体（10）上并置于所述锁紧块（30）的下方以限制所述锁紧块（30）的转动位置。

进一步地，所述限位块（11）为固定于所述本体（10）上的矩形凸起由所述锁定公交车的下方延伸至所述解锁位置的下方。

进一步地，所述限位块（11）包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块置于所述锁定位置的下方，所述第二限位块置于所述解锁位置的下方。

进一步地，所述机械锁还包括固定装置（50），与所述本体（10）固定连接。

进一步地，所述固定装置（50）包括相互垂直的第一固定部（51）和第二固定部（52），所述本体（10）与所述第一固定部（51）固定连接，所述第二固定部（52）上设置有固定孔。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为图1中侧视图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：参见附图1至附图2，本实施例所述的本发明提供了一种机械锁，用于固定机械手的电池，其特征在于，包括：转动轴（20），可转动地设置在所述本体（10）上；锁紧块（30），第一端与所述转动轴（20）焊接连接，所述锁紧块（30）包括锁定位置和解锁位置，所述锁紧块（30）的第二端绕所述转动轴（20）旋转并在所述锁定位置和所述解锁位置之间摆动，以固定所述的机构手的电池，驱动手柄（40），所述驱动手柄（40）的上端设置有驱动支撑块（41），所述驱动支撑块（41）的中间设置有驱动支撑夹板（42）。

进一步地，所述机构锁还包括驱动手柄（40），与所述转动轴（20）连接，以驱动所述转动轴（20）转动。

进一步地，所述本体（10）上设置有转轴通孔，所述转动轴（20）置于所述转轴通孔内，且所述转动轴（20）的第一端与所述锁紧块（30）的第一端固定连接，所述转动轴（20）的第二端与所述驱动手柄（40）固定连接。

进一步地，所述机械锁还包括驱动手柄，与所述锁紧块（30）直接连接，以驱动所述锁紧块（30）转动。

进一步地，所述本体（10）沿竖起方向设置，所述机械锁包括限位块（11），所述限位块（11）设置于所述本体（10）上并置于所述锁紧块（30）的下方以限制所述锁紧块（30）的转动位置。

进一步地，所述限位块（11）为固定于所述本体（10）上的矩形凸起由所述锁定公交车的下方延伸至所述解锁位置的下方。

进一步地，所述限位块（11）包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块置于所述锁定位置的下方，所述第二限位块置于所述解锁位置的下方。

进一步地，所述机械锁还包括固定装置（50），与所述本体（10）固定连接。