[发明专利]一种船舶用船体多方位喷漆装置

权利要求书

1.一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，包括有支架(1)、升降机构(3)和喷涂机构(4)，支架(1)的左侧连接有升降机构(3)，支架(1)的中部开有第一通孔(2)，支架(1)的上部设有喷涂机构(4)，升降机构(3)的上部右端与喷涂机构(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，升降机构(3)包括有第一轴承座(31)、第一转杆(32)、凸轮(33)、导向板(34)、弹簧(36)、升降杆(37)和滚轮(38)，支架(1)的下部连接有第一轴承座(31)，第一轴承座(31)上连接有第一转杆(32)，第一转杆(32)的中部连接有凸轮(33)，支架(1)的右侧中部连接有导向板(34)，导向板(34)上开有第二通孔(35)，第二通孔(35)上设有升降杆(37)，升降杆(37)的底部与导向板(34)之间连接有弹簧(36)，升降杆(37)穿过弹簧(36)，升降杆(37)的上部右侧与第一通孔(2)配合，升降杆(37)的底端连接有滚轮(38)，滚轮(38)与凸轮(33)接触。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，喷涂机构(4)包括有缸体(41)、电动推杆(42)、活塞(43)、进料管(44)、出料管(45)、单向阀(46)和喷头(47)，升降杆(37)的上部右端连接有缸体(41)，缸体(41)内的左壁上接有电动推杆(42)，电动推杆(42)的右端连接有活塞(43)，活塞(43)与缸体(41)内壁接触，缸体(41)的右端连接有出料管(45)，出料管(45)的右端连接有喷头(47)，缸体(41)的上部连接有进料管(44)，出料管(45)与进料管(44)均连接有单向阀(46)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，还包括有第一安装箱(5)、滑轨(6)、滑块(7)、齿条(8)、第一电机(9)、扇形齿轮(10)、第一连接杆(11)和支杆(12)，升降杆(37)的上部右端连接有第一安装箱(5)，第一安装箱(5)内的顶部和底部对称式连接有滑轨(6)，滑轨(6)上均滑动式连接有滑块(7)，滑轨(6)与滑块(7)配合，滑块(7)的右端均连接有支杆(12)，支杆(12)的右端与缸体(41)连接，滑块(7)的内端均连接有齿条(8)，上下齿条(8)的前端之间连接有第一连接杆(11)，第一安装箱(5)内的右壁中部连接有第一电机(9)，第一电机(9)的输出轴前端连接有扇形齿轮(10)，扇形齿轮(10)与齿条(8)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，还包括有蜗轮(13)、第二安装箱(14)、第二轴承座(15)、第二转杆(16)、第二电机(17)和蜗杆(18)，支架(1)的左侧连接有第二安装箱(14)，升降机构(3)位于第二安装箱(14)内，第二安装箱(14)内的后壁下侧连接有第二轴承座(15)，第二轴承座(15)上连接有第二转杆(16)，第二转杆(16)的中部连接有蜗杆(18)，第二轴承座(15)位于蜗杆(18)的后侧，第二安装箱(14)内的前壁连接有第二电机(17)，第二电机(17)的输出轴与第二转杆(16)连接，第一转杆(32)的左端连接有蜗轮(13)，蜗轮(13)与蜗杆(18)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，还包括有第二连接杆(19)、固定块(20)和万向轮(21)，支架(1)的底端均匀连接有第二连接杆(19)，第二连接杆(19)的底端均连接有固定块(20)，固定块(20)的底端均连接有万向轮(21)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，还包括有放置箱(23)和把手(24)，支架(1)的下部右侧开有凹槽(22)，凹槽(22)上设有放置箱(23)，放置箱(23)的上部左右两侧均连接有把手(24)。

8.根据权利要求7所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，放置箱(23)的材料为不锈钢。

9.根据权利要求8所述的一种船舶用船体多方位喷漆装置，其特征在于，支架(1)的材料为Q235钢。