[发明专利]一种采用PWM技术的客货单车试验器

说明书

本发明是一种采用PWM技术的客货单车试验器，该电气工作原理为，ARM控制板部分主要包括固态继电器模块、压力采集模块等，通过各模块实现风压采集、电磁阀控制等功能。电磁阀部分包括充排风电磁阀，其为高频PWM驱动阀；ARM控制板上的固态继电器模块会输出24V高频电压信号，从而控制电磁阀高频开合动作，实现充排风。压力采集部分通过压力传感器将风压转换为4至20mA模拟信号输入到ARM控制板的压力采集模块中，从而实现充排风压力采集。工控机部分通过串口RS232与ARM控制板进行通信，下发试验指令给ARM控制板，并实时显示、记录试验过程中ARM控制板处理后回传给工控机的压力数据，从而判断各项试验是否合格。

技术领域

本发明是一种采用PWM技术的客货单车试验器，属于铁路列车空气制动技术领域，是一种客货单车试验装置。

背景技术

车辆制动机性能是保障铁路运输质量和安全的关键，也是车辆检修的主要项目之一。目前使用的电控单车试验器，大多在电气结构设计中，采用了多个电磁阀与不同孔径的丝堵相配合进行试风作业，由于受部件磨损等因素影响，会造成试验结果出现偏差，且严重影响列检工作效率。

发明内容

本发明正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种采用PWM技术的客货单车试验器，其目的是它解决了现有技术中由于采用多个电磁阀与不同孔径的丝堵相配合、受其部件磨损等因素影响造成试验结果不准确且影响列检工作效率的难题，提高了列检的精度和工作效率。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

该种采用PWM技术的客货单车试验器，该试验器安装在一个活动的推车式箱体内，其特征在于：该试验器包括过滤器(1)、风源压力传感器(2)、无线通信模块(3)、ARM控制板(4)、充风电磁阀Ⅰ(5)、总风管压力传感器(6)、排风电磁阀Ⅰ(7)、排风电磁阀Ⅱ(8)、列车管压力传感器(9)、充风电磁阀Ⅱ(10)、电控阀航空插座(11)、AC/DC模块Ⅱ(12)、工控机(13)、AC/DC模块Ⅰ(14)、打印机(15)、UPS无间断电源(16)，其中：