[发明专利]基于异步电机自励磁的船舶直流组网电力推进系统在审
| 申请号: | 201710537411.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN107332417A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
| 发明(设计)人: | 乌云翔;常国梅;刘洋;武治江;徐清华 | 申请(专利权)人: | 山西汾西重工有限责任公司;北京赛思亿电气科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K17/44 | 分类号: | H02K17/44 |
| 代理公司: | 山西华炬律师事务所14106 | 代理人: | 陈奇 |
| 地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 异步电机 自励 船舶 直流 组网 电力 推进 系统 | ||
1.一种基于异步发电机自励磁的船舶直流组网电力推进系统,包括公共直流母线(14),在公共直流母线(14)上连接有第一整流变频器(3)和第二整流变频器(8),在第一整流变频器(3)的输入端上连接有第一异步发电机(2),第一异步发电机(2)的转轴上连接有第一柴油机(1),在第二整流变频器(8)的输入端上连接有第二异步发电机(7),第二异步发电机(7)的转轴上连接有第二柴油机(6),其特征在于:在第一异步发电机(2)的转子轴上设置有第一永磁体磁极,在第一异步发电机(2)的定子上设置有第一励磁绕组(17),第一励磁绕组(17)是通过第一整流器(18)与公共直流母线(14)连接在一起的,在第二异步发电机(7)的转子轴上设置有第二永磁体磁极,在第二异步发电机(7)的定子上设置有第二励磁绕组(19),第二励磁绕组(19)是通过第二整流器(20)与公共直流母线(14)连接在一起的。
2.根据权利要求1所述的一种基于异步发电机自励磁的船舶直流组网电力推进系统,其特征在于,第一励磁绕组(17)是缠绕在第一异步发电机(2)的外壳上的;第二励磁绕组(19)是缠绕在第二异步发电机(7)的外壳上的。
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