[发明专利]模块式锁具

权利要求书

1.一种用于机动车的锁具，所述锁具包括壳体，所述壳体包含用于接收撞针的槽；安装至所述壳体的共操作的棘轮与棘爪对；安装至所述壳体的第一撞针传感器和传感器开关对，所述传感器安装成直接监测撞针在所述槽的入口部分内的存在；并且所述锁具可操作成响应于来自所述开关的所述撞针位于所述槽内的信号而驱动所述棘轮以束缚所述撞针；第二撞针传感器，其中所述第二撞针传感器定位成监测撞针在完全关闭位置于所述槽的最内侧部分中的存在；以及监测棘爪位置的传感器，其中所述锁具能够操作成响应于撞针处于完全关闭位置的以及棘爪处于接合位置的指示停止束缚所述撞针，所述第一撞针传感器绕第一枢转轴线安装至所述壳体，所述第二撞针传感器绕第二枢转轴线安装至所述壳体。

2.一种用于机动车的锁具，所述锁具包括壳体，所述壳体包含用于接收撞针的槽；安装至所述壳体的共操作的棘轮与棘爪对；安装至所述壳体的第一撞针传感器和传感器开关对，所述传感器安装成直接监测撞针在所述槽的入口部分内的存在；并且所述锁具可操作成响应于来自所述开关的所述撞针位于所述槽内的信号而驱动所述棘轮以束缚所述撞针；第二撞针传感器，其中所述第二撞针传感器定位成监测撞针在完全关闭位置于所述槽的最内侧部分中的存在；以及监测棘爪位置的传感器，其中所述锁具能够操作成响应于撞针处于完全关闭位置的以及棘爪处于接合位置的指示停止束缚所述撞针，所述锁具还包括主开关，其状态响应于第二撞针传感器给出的撞针处于完全关闭位置的第一指示与棘爪位置传感器给出的棘爪处于与棘轮接合的第二指示这两者的组合而改变。

3.一种用于机动车的锁具，所述锁具包括壳体，所述壳体包含用于接收撞针的槽；安装至所述壳体的共操作的棘轮与棘爪对；安装至所述壳体的第一撞针传感器和传感器开关对，所述传感器安装成直接监测撞针在所述槽的入口部分内的存在；并且所述锁具可操作成响应于来自所述开关的所述撞针位于所述槽内的信号而驱动所述棘轮以束缚所述撞针；第二撞针传感器，其中所述第二撞针传感器定位成监测撞针在完全关闭位置于所述槽的最内侧部分中的存在；以及监测棘爪位置的传感器，其中所述锁具能够操作成响应于撞针处于完全关闭位置的以及棘爪处于接合位置的指示停止束缚所述撞针，所述锁具还包括主开关，其状态响应于第二撞针传感器给出的撞针处于完全关闭位置的第一指示与棘爪位置传感器给出的棘爪处于与棘轮接合的第二指示这两者的组合而改变，所述锁具还包括致动器，其操作成响应于来自第一撞针传感器的撞针处于所述槽的入口部分的存在的指示驱动棘轮束缚撞针，并且响应于所述主开关的状态改变而停止束缚撞针。

4.一种用于机动车的锁具，所述锁具包括壳体，所述壳体具有用于接收撞针的槽，所述锁具包括：

安装至所述壳体的共操作的棘轮与棘爪对；

绕第一枢转轴线安装至所述壳体的第一撞针传感器，以监测撞针在所述槽的入口部分内的存在；

绕第二枢转轴线安装至所述壳体的第二撞针传感器，并且所述第二撞针传感器被定位成监测撞针在完全关闭位置于所述槽的内端处的存在；

棘爪位置传感器，以监测处于接合位置时的棘爪的位置；

主开关，其状态响应于第二撞针传感器给出的撞针处于完全关闭位置的第一指示与棘爪位置传感器给出的棘爪处于与棘轮接合的第二指示这两者的组合而改变；以及

致动器，其操作成响应于来自第一撞针传感器的撞针处于所述槽的入口部分的存在的指示驱动棘轮束缚撞针，并且响应于所述主开关的状态改变而停止束缚撞针。

5.根据权利要求4所述的锁具，其特征在于，还包括：第二开关，其状态由于所述第一撞针传感器的因处于所述槽的入口部分的撞针的移动而改变，以便驱动所述棘轮。

6.根据权利要求4或5所述的锁具，其特征在于，所述第二撞针传感器包括杆件，所述杆件由于撞针在完全关闭位置的存在而能够从所述主开关移动离开。