[发明专利]车身结构和车辆

权利要求书

1.一种车身结构，其特征在于，包括前纵梁（100）、前舱横梁（220）和门槛内板（500），所述前纵梁（100）包括沿左右方向间隔设置的左前纵梁和右前纵梁，所述前纵梁（100）具有主体段（100A）和连接在该主体段（100A）后端的向下弯曲段（100B），所述前舱横梁（220）安装于所述左前纵梁和右前纵梁的所述向下弯曲段（100B）的后端，以使所述前纵梁（100）截止于所述前舱横梁（220），并且所述前舱横梁（220）至少部分地位于所述主体段（100A）的下方，所述门槛内板（500）位于地板面板（300）的左右两侧，所述前舱横梁（220）与所述门槛内板（500）之间连接有传力结构，所述传力结构包括连接板（430），所述连接板（430）的前端搭接在所述前舱横梁（220）上，并从所述前舱横梁（220）向外弯折以使得后端搭接于所述门槛内板（500），所述连接板（430）的顶表面连接在所述地板面板（300）上。

2.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述连接板（430）为向上开口的几字型结构，并且该几字型结构的顶表面连接在所述地板面板（300）的下表面上。

3.根据权利要求1-2中任意一项所述的车身结构，其特征在于，所述前舱横梁（220）至少部分地连接在所述向下弯曲段（100B）的底部，所述前舱横梁（220）的两端设置有分别与所述前纵梁（100）和所述连接板（430）搭接的连接部，所述连接部形成为向上开口的第一槽状结构且包括沿前后方向相对设置的前侧壁（222）和后侧壁（223）以及连接所述前侧壁（222）和所述后侧壁（223）的连接底壁（221），所述第一槽状结构的开口处的上边缘向外翻折以分别形成前侧壁翻边（222a）和后侧壁翻边（223a），所述向下弯曲段（100B）的后端分别搭接在所述前侧壁（222）、前侧壁翻边（222a）和连接底壁（221）上，所述连接板（430）的前端分别搭接在所述后侧壁（223）、后侧壁翻边（223a）和连接底壁（221）上。

4.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，所述向下弯曲段（100B）形成为向上开口的第二槽状结构且包括纵梁内侧壁（102A）和纵梁外侧壁（102B）以及连接该纵梁内侧壁（102A）和纵梁外侧壁（102B）的第一纵梁底壁（101），所述纵梁内侧壁（102A）的上边缘向外翻折以形成第一纵梁内侧壁翻边（102a），所述纵梁内侧壁（102A）的端部向外翻折以形成第二纵梁内侧壁翻边（102b），所述第一纵梁底壁（101）的端部向外延伸以形成第一纵梁底壁搭接边（101a），所述纵梁外侧壁（102B）的端部向外延伸以形成纵梁外侧壁搭接边（102c），

其中，所述第一纵梁内侧壁翻边（102a）与所述前侧壁翻边（222a）搭接，所述第二纵梁内侧壁翻边（102b）与所述前侧壁（222）搭接，所述第一纵梁底壁搭接边（101a）和所述纵梁外侧壁搭接边（102c）分别与所述连接底壁（221）搭接。

5.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，所述连接板（430）的所述前端形成为向上开口的第三槽状结构，包括第一内侧壁（432A）和第一外侧壁（432B）以及连接所述第一内侧壁（432A）和所述第一外侧壁（432B）的第一底壁（431），所述第一内侧壁（432A）的上边缘向外翻折以形成第一内侧壁第一翻边（430a），所述第一内侧壁（432A）的端部向外翻折以形成第一内侧壁第二翻边（430b），所述第一底壁（431）的端部向外延伸以形成第一底壁搭接边（430c），所述第一外侧壁（432B）的端部向外延伸以形成第一外侧壁搭接边（430d），

其中，所述第一内侧壁第一翻边（430a）与所述后侧壁翻边（223a）搭接，所述第一内侧壁第二翻边（430b）与所述后侧壁（223）搭接，所述第一底壁搭接边（430c）与所述第一外侧壁搭接边（430d）分别与所述连接底壁（221）搭接。