[发明专利]用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁和跨座式轨道交通系统有效

专利信息
申请号: 201710524366.2 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN109208405B 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 刘洁;郝长亮;伍国甜平;曾浩 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: E01B25/10 分类号: E01B25/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 跨座式 轨道 车辆 预制 轨道交通 系统
【权利要求书】:

1.一种用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,包括:

实心梁;

多个预应力筋,每个所述预应力筋沿所述实心梁的长度方向贯穿所述实心梁,每个所述预应力筋的中部低于该预应力筋的两端;

其中,多个所述预应力筋的横截面积之和占所述预制轨道梁的横截面积的0.67%-1.03%,所述实心梁的横截面内具有预定区域,所述预定区域距所述实心梁的上表面的距离与所述实心梁的高的比值为0.44,所述预定区域距所述实心梁的下表面的距离与所述实心梁的高的比值为0.18,多个所述预应力筋的合力点位于所述预定区域内,在所述实心梁的水平截面内,所述预应力筋的长度方向平行于所述实心梁的长度方向,多个所述预应力筋布置在所述实心梁的下部。

2.根据权利要求1所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,在所述实心梁的横截面内,多个所述预应力筋关于所述实心梁的横截面的竖向中心轴线对称。

3.根据权利要求2所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,在所述实心梁的横截面内,至少一个所述预应力筋位于所述实心梁的横截面的竖向中心轴线处。

4.根据权利要求1所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,所述实心梁的横截面为长方形。

5.根据权利要求3所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,所述实心梁的横截面的高为1490mm-1510mm,所述实心梁的横截面的宽为698mm-702mm。

6.根据权利要求5所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,所述实心梁的横截面的高为1500mm,所述实心梁的横截面的宽为700mm。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,所述预应力筋为钢绞线。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的用于跨座式轨道车辆的预制轨道梁,其特征在于,所述实心梁的端面上设有用于固定所述预应力筋的铆具。

9.一种跨座式轨道交通系统,其特征在于,

轨道梁,所述轨道梁由根据权利要求1-8中任一项所述用于跨座式轨道车辆的的预制轨道梁安装而成;

车体;

转向架,所述转向架安装在所述车体的底部,所述转向架跨座在所述轨道梁上,所述车体由所述转向架牵引沿所述轨道梁行驶。

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