[发明专利]道路交通智能诱导系统

说明书

技术领域

本发明涉及道路交通诱导技术领域，特别是涉及一种道路交通智能诱导系统。

背景技术

众所周知，在低能见度的情况下，例如，在雾、暴雪、暴雨、沙尘暴、雾霾或夜间等环境下，时会常发生交通事故，尤其是高速公路交通事故中，低能见度是影响交通安全最严重的气象之一。

通常的，现有的交通诱导方式往往是在事故易发路段安装一些提示牌或者限速标志，这样，虽然能够起到一定的警示提醒作用，但是，其诱导功能过于单一，尤其在复杂的交通环境下，交通诱导效果不够理想。

进一步地，这些提示牌或限速标志需要单独为其进行电路铺设操作，即需要额外进行电路铺设操作，以实现单独供电效果。

发明内容

基于此，有必要提供一种交通诱导效果较好，以及无需额外进行电路铺设操作的道路交通智能诱导系统。

一种道路交通智能诱导系统，包括：服务器、主控制器及多个诱导模块，

每一所述诱导模块包括控制单元、数据采集单元及诱导单元，每一所述控制单元对应与一所述数据采集单元及一所述诱导单元电性连接；

所述服务器用于将当前交通拥堵数据发送至所述主控制器上；

在一个所述诱导模块中，所述数据采集单元用于收集当前交通数据，并通过所述控制单元将所述当前交通数据发送至所述主控制器上，所述主控制器接收并响应所述当前交通拥堵数据及所述当前交通数据，用于向所述控制单元发送控制信号，所述诱导单元接收并响应所述控制信号，用于执行交通诱导操作。

在其中一个实施例中，所述诱导单元为RGY发光装置，所述RGY发光装置接收并响应所述控制信号，用于发出黄光、红光和/或绿光。

在其中一个实施例中，所述控制单元设置有GPRS/4G通讯子单元，用于将所述当前交通数据发送至所述主控制器上。

在其中一个实施例中，所述数据采集单元包括温度探测器、湿度探测器、能见度探测器、摄像头、GPS定位装置和车流量探测器。

在其中一个实施例中，所述当前交通数据包括当前温度数据、当前湿度数据、当前能见度数据、当前影像数据、当前位置数据和当前车流量数据。

在其中一个实施例中，所述道路交通智能诱导系统具有多个，且各所述道路交通智能诱导系统通过Zigbee模块组成区域控制网络。

在其中一个实施例中，所述主控制器还用于将所述当前交通数据发送至所述服务器上。

在其中一个实施例中，所述服务器还用于将所述当前交通数据发送至智能终端上。

在其中一个实施例中，所述道路交通智能诱导系统还包括多个太阳能供电模块，每一所述太阳能供电模块对应与一所述路灯模块电性连接。

在其中一个实施例中，所述太阳能供电模块包括太阳能电池板及蓄电池，所述太阳能电池板与所述蓄电池电性连接。

相对于传统竖立提示牌或限速标志的交通诱导方式，上述道路交通智能诱导系统利用现有的路灯模块实现交通诱导功能，无需额外进行电路铺设，利用现有线路即可实现，在复杂的交通环境下，能够具有较好的交通诱导效果。

附图说明

图1为本发明一实施方式的道路交通智能诱导系统的功能模块图；

图2为本发明一实施方式所示的路灯模块的结构示意图；

图3为本发明一实施方式所示的路灯模块的功能模块图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。