[发明专利]智能车辆有效
| 申请号: | 201710507442.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN107415657B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
| 发明(设计)人: | 周峰 | 申请(专利权)人: | 驭势(上海)汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06;B60T7/12 |
| 代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 姚金金 |
| 地址: | 201822 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 车辆 | ||
1.一种智能车辆,其特征在于,所述车辆包括:
至少一个滑动车门,所述滑动车门的设置使得其完全关闭时,所述车辆展示可被操控的至少一个控制面板;
所述控制面板包括与用户交互的输入/输出组件;
所述至少一个控制面板包括:
第一控制面板,所述第一控制面板设置于门体处于回缩状态时遮挡的车体内壁上,且设置位置使得所述门体处于完全伸展状态时,所述第一控制面板全部显露出;
所述车辆还包括:
至少一个传感器,用于感测所述至少一个滑动车门的开启和关闭状态,以及向第一控制器发送感测信号;
所述第一控制器与所述第一控制面板以及所述至少一个传感器相连,用于根据所述感测信号使能以及禁用所述第一控制面板;
所述车辆还包括:
制动器,与第二控制器相连;
所述第二控制器用于响应于所述至少一个滑动车门的完全关闭,解除所述制动器对所述车辆的制动,或使得所述制动器对所述车辆的制动可解除;响应于所述至少一个滑动车门的完全打开,启动所述制动器对所述车辆的制动。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述滑动车门进一步包括:设置在车体上的滑轨以及可沿所述滑轨滑动的门体;
所述门体处于完全伸展状态位时,所述车门完全关闭;
所述门体处于完全回缩状态位时,所述车门完全打开。
3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述门体处于回缩状态时所述第一控制面板对应的门体至少部分由透明材料制成。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述第一控制面板还包括:
至少一个图像传感器,用于采集与操控所述车辆有关的图像信息。
5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述第一控制面板设置于所述门体朝向车内的一面上,且设置位置使得所述门体处于完全伸展状态时,所述第一控制面板全部显露出。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述门体处于回缩状态时所述第一控制面板对应的门体至少部分由透明材料制成。
7.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述至少一个控制面板包括:
第二控制面板,设置于所述车辆的车体或门体外表面,所述至少一个滑动车门响应于所述第二控制面板接收到合法输入而打开。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述第二控制面板响应于所述至少一个滑动车门的打开而至少部分被遮蔽。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车门打开时,所述第二控制面板的隐藏使得所述车辆处于不可预约、不可付费或不可身份验证状态;所述车门关闭时,所述第二控制面板的展示使得所述车辆处于可预约、可付费或可身份验证状态。
10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述至少一个滑动车门打开时,遮蔽所述第二控制面板的门体或车体至少部分由透明材料制成。
11.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述第二控制面板进一步包括:
至少一个图像传感器,用于采集与操控所述车辆有关的图像信息。
12.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:
发送器,用于发送所述用户输入。
13.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述第二控制面板显示的信息包括以下中的一种或多种:用于身份验证的信息、广告、用车帮助信息、提示信息。
14.根据权利要求4或11所述的车辆,其特征在于,所述图像信息包括二维码图像。
15.根据权利要求3、6或10所述的车辆,其特征在于,所述透明材料的至少部分区域上印有操作引导信息。
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