[发明专利]一种管件缩径镦肩成型模具及其成型方法在审

专利信息
申请号: 201710500953.8 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN109127901A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 李培刚;夏浩峰;张海宁 申请(专利权)人: 江苏福莱斯伯汽车零件制造有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D41/04;B21D15/06
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 王玉平
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 冲头 缩径 成型模具 冲杆 夹模 成型 冲压 辅助棒 冲芯 滑道 滑块 通孔 管件加工 容纳管 撑芯 管件 管胚 内壁 内面 上模 位件 下模 种管 模具
【说明书】:

发明涉及管件加工领域,具体涉及一种缩径镦肩成型模具及其成型方法,所述成型模具包括夹模总成、辅助棒总成和第一冲头,所述夹模总成包括上模和下模,所述夹模总成一端开设滑道,所述滑道内设有滑块,所述滑块形成用于容纳管胚的通孔,所述通孔内面设有镦肩凹槽;所述辅助棒总成设有限位件和撑芯;所述第一冲头,包括第一冲杆和安装在所述第一冲杆内的第一冲芯,所述第一冲芯与所述第一冲杆内壁之间具有让管胚进入的缩径凹槽;本发明的成型方法主要包括提供模具、安装、使用第一冲头的第一次冲压和使用第二冲头的第二次冲压四个步骤。本发明可以实现管件的缩径镦肩同时完成,无需分开进行。

技术领域

本发明涉及管件加工领域,具体涉及一种管件缩径镦肩成型模具及其成型方法。

背景技术

随着市场上对异径管件的需求量加大,管件制造业经常要生产缩径镦肩管件,工厂需要对管胚进行缩径和镦肩,目前的工艺,工厂将缩径和镦肩分开进行,先将管件批量镦肩,然后将镦肩后的管件进行缩径,或者先将管件批量缩径,再将缩径后的管件进行镦肩,这样的制造加工方式,工序非常复杂,耗时耗力,另外传统的加工方式,管件尺寸不稳定,镦肩的根部加工时没有支撑,也非常容易凹陷,残次品概率很高,非常浪费材料。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管件缩径镦肩成型模具,以解决现有技术中管件缩径镦肩分开加工的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种管件缩径镦肩成型模具,所述成型模具包括:夹模总成,所述夹模总成包括上模和下模,所述上模的一端开设滑道,所述滑道内设有自由滑动的滑块,所述下模与所述上模的结构相同且对称,所述上模和下模的滑道组成敞口式通道,所述上模和下模的滑块相接形成用于容纳管胚的通孔,所述通孔内面设有镦肩凹槽;

辅助棒总成,所述辅助棒总成包括固定在所述上模和下模之间的限位件和在限位件内自由滑动的撑芯,所述撑芯远离所述限位件的一端突出于所述限位件的端面,所述管胚的一端套接到所述撑芯上且该端顶靠到所述限位件上,所述管胚需要镦肩的部分位于所述撑芯和所述镦肩凹槽之间;

第一冲头(31),所述第一冲头(31)包括第一冲杆(311)和安装在所述第一冲杆(311)内的第一冲芯(312),所述第一冲芯(312)与所述第一冲杆(311)内壁之间具有让管胚(4)进入的第一缩径凹槽,所述第一冲头(31)挤压所述管胚(4)让所述管胚(4)靠近所述第一缩径凹槽的一端进入所述第一缩径凹槽缩径,同时所述管胚(4)的另外一端借助所述镦肩凹槽(16)镦肩。

优选的,所述第一冲芯(312)包含在所述第一冲杆(311)内组成的所述第一缩径凹槽的长度为所述管胚(4)的预设缩径长度,所述第一冲杆(311)的内径为所述管胚(4)的预设缩径外径,所述第一冲芯(312)的直径为所述管胚(4)的预设缩径内径。

优选的,所述滑块和所述滑道之间设有让所述滑块水平滑动的第一复位件。

优选的,所述上模和下模之间设有卡槽,所述限位件卡固在所述卡槽内,所述限位件和撑芯之间设有让所述撑芯水平滑动的第二复位件。

优选的,所述上模和下模之间设有导向槽,所述导向槽的一端连通于所述卡槽,所述导向槽的另外一端贯穿所述上模和下模,所述导向槽内滑动安装所述导向棒。

优选的,所述辅助棒总成(2)还包括导向组件,所述导向组件包括轴肩螺钉(21)和导向棒(25),所述轴肩螺钉(21)的帽头顶靠在所述撑芯(22)的端面上,所述轴肩螺钉(21)的柱体滑动安装在所述撑芯(22)和限位件(23)的内部,所述轴肩螺钉(21)的螺纹部螺纹连接到所述导向棒(25)上。

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