[发明专利]一种运载火箭载荷抛离装置

说明书

本发明公开了一种运载火箭载荷抛离装置，包括载荷固定圈与火箭上面级顶面连接，载荷固定圈上端外沿铰接有上铰链；载荷最低点与火箭上面级顶面之间设置有中心立柱，中心立柱下部竖直设置有一个主爆炸螺栓，主爆炸螺栓圆周套装有挡环，挡环通过主弹簧与火箭上面级顶面顶接；挡环沿圆周铰接有多个下铰链，每个下铰链通过弯连杆与中铰链连接，每个中铰链通过直连杆与上铰链连接，每个上铰链上端连接有一个向心弯爪，所有的向心弯爪共同围抱住载荷；环绕中心立柱的弹簧支撑立柱中部分别安装有副爆炸螺栓，每个副爆炸螺栓中套装有一个挡板；每个挡板向上连接有载荷保护垫块，每个挡板下部连接有副弹簧。本发明的结构紧凑，工作可靠，成本低。

技术领域

本发明属于火箭载荷抛离技术领域，涉及一种运载火箭载荷抛离装置。

背景技术

常用的火箭载荷分离装置具有分离精度高、时滞小、抛离可靠性高的优点，但是其结构复杂、体积庞大、质量较重、工作时序复杂、对控制系统的要求高，进而导致火箭发射成本高、火箭的有效载荷比较低。所以对于抛离精度要求不太高的作业过程(如落球)，若采用传统的抛离装置，显然不经济，不合理。

近几年来，随着空间发射技术的不断成熟，空间探索科研任务的日渐增多，促使火箭发射和火箭运载技术正在朝着短周期、低成本、高效率的商业化模式发展。其中，低成本已经成为国内国际商业市场火箭发射的首要考虑因素。而要降低火箭发射成本，必须从火箭发射的各个环节着手去做，包括火箭的外观设计、结构布局以及各个装置的合理设计等。所以，设计一种专用于载荷抛离精度要求不高的运载火箭载荷抛离装置是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种运载火箭载荷抛离装置，解决了现有运载火箭中的载荷分离装置结构复杂，分离成本高，导致有效载荷减小的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种运载火箭载荷抛离装置，包括载荷固定圈，载荷固定圈通过多个支撑杆与火箭上面级顶面固定连接，载荷固定圈的内圈用于坐放载荷；载荷固定圈上端外沿沿圆周均匀固定有多个铰接耳座，每个铰接耳座铰接有一个上铰链；

载荷外轮廓最低点与火箭上面级顶面之间设置有一个中心立柱，中心立柱下端直接与火箭上面级顶面固定，中心立柱下部竖直设置有一个主爆炸螺栓，主爆炸螺栓圆周套装有挡环，原始状态时主爆炸螺栓限定挡环向上移动，挡环下表面向下通过主弹簧与火箭上面级顶面顶接；挡环沿圆周铰接有多个下铰链，每个下铰链通过一个弯连杆与一个中铰链连接，每个中铰链通过一个直连杆与上铰链连接，每个上铰链上端连接有一个向心弯爪，所有的向心弯爪共同围抱住载荷；

环绕中心立柱设置有四个竖直的弹簧支撑立柱，每个弹簧支撑立柱中部分别安装有一个副爆炸螺栓，每个副爆炸螺栓中套装有一个挡板，原始状态时每个副爆炸螺栓限定所在的挡板向上移动；每个挡板向上连接有一个载荷保护垫块，每个载荷保护垫块上端面与载荷的外壁切合，每个挡板下部的弹簧支撑立柱外圆周套装有一个副弹簧。

本发明的运载火箭载荷抛离装置，其特征还在于：

所述的载荷固定圈上端内圈为凹面。

所述的中心立柱的高度低于载荷空间位置的最低点。

所述的弯连杆为一个弯杆，一端与挡环铰接，另一端与直连杆铰接，形成两个转动副。

所述的上铰链直接固定在载荷固定圈的外壁上，与载荷固定圈成45°的角度铰接。

所述的主爆炸螺栓与挡环上表面的螺帽成面接触，挡环下表面与主弹簧为线接触。

本发明的有益效果是，