[发明专利]一种用于水下导航的智能LED照明系统

说明书

技术领域

本发明涉及LED照明领域，具体是一种用于水下导航的智能LED照明系统。

背景技术

随着经济的发展，船作为一种重要的工具，不管是在白天还是夜晚，都会照常进行工作，然而在夜晚工作时，由于光线较暗，很容易引起不必要的麻烦和事故，尤其是在夜晚停靠码头的时候，船的体积很大，停靠码头时本来就比较困难，在夜晚停靠时更是困难。目前，船在停靠时，大部分仍借助于灯光的照明，但是灯光在照明时容易有死角，不容易观察周围环境，使得操作起来也是比较麻烦。

发明内容

由于船舶在夜晚停靠时较为困难，利用灯光照明时死角多、操作难，为了解决上述难题，本发明的目的在于提供一种用于水下导航的智能LED照明系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于水下导航的智能LED照明系统，其特征在于，包括红外感应器、启动单元、信号发送单元、信号发生器、信号接收器、信号接收单元、中央处理器和LED照明单元；

所述红外感应器用于感应船舶，当有船舶靠近或离开时，红外感应器会将信号发送至启动单元；

所述启动单元是整个系统的开关，红外感应器感应到相应的信号后，启动单元才会发出信号启动整个系统，同时，启动单元会将红外感应器发送的信号进行标记，继续传达至下一单元；

所述信号发送单元和信号发生器用于将启动单元发出的信号发送出去；

所述信号接收器和信号接收单元用于接收信号发生器发出的信号，并将接收到的信号转化为可供逻辑单元处理的数据信号；

所述逻辑单元对信号接收单元的数据信号进行逻辑处理，即判断LED照明灯是否需要点亮或者熄灭，并将处理后的结果发送至中央处理器；

所述中央处理器对逻辑单元处理后的结果进行统计，并将相应的数据结果发送至LED控制单元；

所述LED控制单元接收到中央处理器的指令后，根据指令对LED照明灯的熄灭与否进行控制；

所述LED照明灯用于水下照明，LED照明灯点亮后可为船舶指引方向。

所述红外感应器感应到的状态有两种，一种是船舶进入港口后进行的感应，另一种是船舶离开港口后红外感应器进行的感应，针对不同的感应，红外感应器会发出不同的信号。

所述信号接收单元所接收到的信号仍为启动单元所标记的信号，信号接收单元将接收到的信号转化为相应的数据，并将数据发送至逻辑单元。

本发明的有益效果：

本发明采用水下照明导航，在保证船通行的同时，为船提供了航道；同时，利用感应装置控制LED照明灯的熄灭与否，当船离开时照明灯熄灭，当船驶入停靠时照明灯点亮，这种照明方式在很大程度节约了资源。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

一种用于水下导航的智能LED照明系统，如图1所示，包括红外感应器、启动单元、信号发送单元、信号发生器、信号接收器、信号接收单元、中央处理器和LED照明单元。本发明的核心思路为红外感应器感应到船舶的到来或者离开后，通过启动单元开启照明系统，进而将LED照明灯点亮或者熄灭。

红外感应器用于感应船舶，其状态分为两种，一种是船舶进入港口后进行的感应，另一种是船舶离开港口后红外感应器进行的感应；针对不同的感应，红外感应器会发出不同的信号。

启动单元是整个系统的开关，红外感应器感应到相应的信号后，启动单元才会发出信号启动整个系统。

信号发送单元和信号发生器用于将启动单元发出的信号发送出去。

信号接收器和信号接收单元用于接收信号发生器发出的信号，并将接收到的信号转化为可供中央处理处理的数据信号。

逻辑单元用于判断LED照明灯是否需要点亮或者熄灭。中央处理器对逻辑单元处理后的数据进行反馈。

LED控制单元用于控制LED照明灯的熄灭与否。

LED照明灯点亮后可为船舶指引方向。