[发明专利]高压燃油泵、高压组件及其柱塞套在审
| 申请号: | 201710398172.2 | 申请日: | 2017-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN108979924A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 张建新 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F02M59/02 | 分类号: | F02M59/02;F02M59/44 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 收容槽 柱塞套 高压组件 进油阀 进油腔 柱塞腔 阀腔 密封环 柱塞 高压燃油泵 导油通道 进油通道 向内凹陷 泄油通道 导出 连通 | ||
1.一种高压组件(100),包括柱塞套(10)、柱塞(20)、进油阀(30)、及密封环(50),所述柱塞套(10)内具有柱塞腔(12)及阀腔(13),所述进油阀(30)设置于所述阀腔(13)内,所述进油阀(30)的端部与所述阀腔(13)之间具有进油腔(31),所述柱塞(20)设置于所述柱塞腔(12)内,所述柱塞套(10)在柱塞腔(12)位置向内凹陷形成收容槽(102),所述收容槽(102)内设置有密封环(50),其特征在于:所述柱塞套(10)上开设有将燃油输入所述进油腔(31)的进油通道(101),连通所述进油腔(31)及所述收容槽(102)的一导油通道(103),及将燃油导出所述收容槽(102)的泄油通道(104)。
2.如权利要求1所述的高压组件(100),其特征在于,所述导油通道(103)设置有截面积小于该导油通道(103)其它部分的导油阀孔(105)。
3.如权利要求1或2所述的高压组件(100),其特征在于,所述导油通道(103)连通于所述收容槽(102)的上部。
4.如权利要求1或2所述的高压组件(100),其特征在于,所述高压组件(100)进一步包括阀保持件(40),所述阀保持件(40)设置于所述阀腔(13)内,固定连接于所述阀腔(13)并抵压于所述进油阀(30)上,且在所述阀保持件(40)上设置有出油孔(41)用以将高压燃油输出。
5.一种高压燃油泵(1),其特征在于,所述高压燃油泵(1)的泵壳(2)上设置有收容腔(3),所述收容腔(3)上设置有如权利要求1至4任一项所述的高压组件(100)。
6.如权利要求5所述的高压燃油泵(1),其特征在于,所述泵壳(2)上设置有进油口(4)用于连接所述进油通道(101)与一供油泵(6)。
7.如权利要求5所述的高压燃油泵(1),其特征在于,所述泵壳(2)上设置有泄油口(5)用以连通所述泄油通道(104)及一油箱(7)。
8.一种柱塞套(10),其特征在于,所述柱塞套(10)内设置有柱塞腔(12)及阀腔(13),且在所述柱塞套(10)内开设有将燃油输入所述阀腔(13)的进油通道(101)、连通所述阀腔(13)与所述柱塞腔(12)内的收容槽(102)的导油通道(103),及将燃油导出所述收容槽(102)的一泄油通道(104)。
9.如权利要求8所述的柱塞套(10),其特征在于,所述导油通道(103)设置有截面积小于该导油通道(103)其它部分的导油阀孔(105)。
10.如权利要求8或9所述的柱塞套(10),其特征在于,所述导油通道(103)一端连通于所述阀腔(13)底端侧部,另一端连通于所述收容槽(102)上部。
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