[发明专利]多层组件定位钻孔模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种钻孔模具，特别是一种多层组件定位钻孔模具。

背景技术

汽车、飞机等行业中，经常存在多个零件装配成的多层组件，尤其是曲面零件重叠所组成的多层曲面组件，由于零件加工时不易制出导孔，导致零件定位及钻孔不方便。目前，生产中常常对每个零件进行手工定位，并通过手工划线制孔，这样不仅费时费力，同时也不可避免的增加了定位误差，极大地降低了产品的质量和生产效率。

发明内容

本发明提供了一种多层组件定位钻孔模具，旨在解决采用现有方式对多层组件制孔，导致产品质量和生产效率均较低的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：多层组件定位钻孔模具，包括模具底板、定位块、压钳和钻模孔；

所述定位块设置在模具底板上，定位块的上侧表面为定位面；

所述压钳包括支座、连接片、压臂、支臂和压紧块，所述支座设置在模具底板上，支座的上侧设有下凹部以及分别位于下凹部前后两侧的第一凸起部和第二凸起部，所述压臂的下侧设有分别与第一凸起部、下凹部和第二凸起部相对应的连接部、下凸部和上凹部，所述上凹部与第二凸起部相贴合设置，并且压臂可绕上凹部与第二凸起部相贴合的部位转动；所述连接片的两端分别与第二凸起部和下凸部铰接，所述支臂的后端分别与第一凸起部和连接部铰接，所述压紧块设置在支臂上并与定位面相对应；

所述钻模孔分别贯穿模具底板和定位块设置，钻模孔的两端分别位于模具底板的底面上和定位块的定位面上。

进一步的是，所述模具底板和定位块上分别设置有定位挡销。

进一步的是，所述定位面为凹弧面。

进一步的是，所述模具底板上设有凸台，所述支座设置在凸台上。

进一步的是，所述压紧块由橡胶材料制成。

进一步的是，所述压臂的后端设有按压部，所述按压部上套设有保护软套。

进一步的是，所述支臂上设有导槽，所述导槽中可滑动地设置有滑动件，所述压紧块与滑动件连接。

进一步的是，所述滑动件包括分别设置在导槽上下两侧的上滑片和下滑片，所述压紧块上设置有螺杆，所述螺杆的上端依次穿过下滑片、导槽和上滑片，且下滑片与压紧块之间的螺杆杆段上设置有下螺母，穿出上滑片的螺杆杆段上设置有上螺母。

进一步的是，所述上滑片的两侧延伸并向下弯折形成有下免边，所述下滑片的两侧延伸并向上弯折形成有上免边。

进一步的是，还包括设置在模具底板上的支腿，所述支腿为两条并分别位于模具底板上相对应的两侧。

本发明的有益效果是：利用该多层组件定位钻孔模具将多层组件压紧定位在定位块和压钳之间，并通过钻模孔对多层组件加工制孔，避免了手工定位操作，也免去的手工划线制孔的操作，降低了人工劳动强度；通过该多层组件定位钻孔模具便捷的定位、夹紧和钻孔方式极大地节约了装配时间，提高了生产效率；同时，减小了组件定位过程中的误差，提高了定位精度，从而保证了产品的质量。上述结构的压钳对多层组件的固定效果较好，并且压紧和松开操作方便，大大提高了对加工零部件的固定效果和效率。

附图说明

图1是本发明的等轴测结构示意图；

图2是本发明的俯视结构示意图；

图3是压钳的等轴测结构示意图；

图4是压钳的正视结构示意图；

图中标记为：模具底板100、凸台110、定位块200、定位面210、定位挡销220、压钳300、支座310、第一凸起部311、下凹部312、第二凸起部313、连接片320、压臂330、连接部331、下凸部332、上凹部333、按压部334、支臂340、导槽341、上滑片342、下滑片343、压紧块350、螺杆351、下螺母352、上螺母353、保护软套360、钻模孔400、支腿500。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

结合图1、图2、图3和图4所示，多层组件定位钻孔模具，包括模具底板100、定位块200、压钳300和钻模孔400；

定位块200设置在模具底板100上，定位块200的上侧表面为定位面210；