[发明专利]摩托车油箱盖安装用密封件及其装配结构

说明书

本发明公开了一种摩托车油箱盖安装用密封件，其特征在于：包括一个整体呈柱形结构的密封胶圈，密封胶圈的下端面形成有环形插槽；密封胶圈的上端面用于与油箱护板上供的环形压块的下端相抵压来形成密封；密封胶圈的内侧面用于与油箱锁的外侧面上端贴合相连来形成密封。本发明还公开了一种摩托车油箱盖安装用密封件的装配结构，其特征是：密封胶圈通过下端面设置的环形插槽套接在油箱盖安装筒的上端；密封胶圈的内侧面与油箱锁外侧面的上端与贴合相连并形成密封；密封胶圈的上端面与油箱护板上的环形压块的下端相抵压并形成密封。本发明的摩托车油箱盖安装用密封件及其装配结构具有结构简单，装配方便的优点，提升摩托车使用安全。

技术领域

本发明属于摩托车油箱盖安装结构领域，具体涉及一种摩托车油箱盖安装用密封件及其装配结构。

背景技术

目前，为了提升油箱外观的美感以及增强对油箱的保护作用，在油箱表面覆盖安装有油箱护板，该油箱护板上用于罩护在油箱上表面的部分开设有能够供油箱盖露出的露出孔。但申请人研究发现，装有上述油箱护板的油箱在加油时，汽油容易经油箱护板与油箱锁（油箱盖）之间的间隙流入油箱护板下方并最终流至车体内，存在意外引燃的风险，故具有一定的安全隐患。

基于此，申请人考虑设计一种结构简单，装配方便的摩托车油箱盖安装用密封件及其装配结构，用以提升摩托车使用的安全性。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单，装配方便的摩托车油箱盖安装用密封件及其装配结构，用以提升摩托车使用的安全性。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种摩托车油箱盖安装用密封件，其特征在于：包括一个密封胶圈，所述密封胶圈整体呈柱形结构，且所述密封胶圈的下端面凹陷形成有一圈能够供油箱盖安装筒的上端插入的环形插槽；所述密封胶圈的上端面用于与油箱护板上供油箱锁露出的露出孔处设置的环形压块的下端相抵压来形成密封；所述密封胶圈的内侧面用于与油箱锁的外侧面上端贴合相连来形成密封。

采用本发明的摩托车油箱盖安装用密封件后，即可在使用时：

首先，将上述密封胶圈通过下端面设置的所述环形插槽套接在的上端；

其次，将油箱锁（通过安装螺钉）固定在油箱盖安装筒上，并使得密封胶圈的内侧面与所述油箱锁外侧面的上端与贴合相连并形成密封；

将油箱护板安装在油箱上，使得密封胶圈的上端面与油箱护板上供油箱盖露出的露出孔处设置的环形压块的下端相抵压并形成密封。

这样一来，即在采用本发明的摩托车油箱盖安装用密封件，使得油箱锁、油箱盖安装筒与油箱护板上供油箱锁露出的露出孔处之间的缝隙处形成密封填充结构，有效防止加油时汽油经上述缝隙处流入车体内，从而提升摩托车使用的安全性。

进一步，所述密封胶圈的上端面凹陷形成有一圈环形凹槽，所述环形凹槽用于与油箱护板上供油箱锁露出的露出孔处设置的环形压块的下端插接配合来形成密封。

采用上述“环形凹槽”来与“油箱护板上供油箱锁露出的露出孔处设置的环形压块的下端”插接配合相连的结构后，能够增加两者之间接触连接面积，从而提升此处的密封效果。

进一步，所述密封胶圈的上端面的内侧端凹陷形成有一个环形台阶面，所述环形台阶面用于与油箱锁的外侧上端处的对应的凸缘结构贴合相连成台阶型密封面。

这样一来，通过上述结构来使得密封胶圈能够与油箱锁之间形成的“台阶型密封面”，来增强密封胶圈与油箱锁之间的密封效果。同时，还能够通过上述密封胶圈与油箱锁相配合连接的结构对油箱锁进行减震，降低油箱锁在摩托车行驶过程中震动，确保油箱锁长期使用的可靠性。

进一步，所述密封胶圈由橡胶或聚氨酯材料制得。