[发明专利]基于车底阴影的前车运动车辆检测方法在审
| 申请号: | 201710327870.3 | 申请日: | 2017-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN107133596A | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南宁市正祥科技有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 530000 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 车底 阴影 前车 运动 车辆 检测 方法 | ||
1.基于车底阴影的前车运动车辆检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:通过装置于车辆内的摄像机实时的采集车辆信息,将获得的车辆行驶视频按照帧分割成一系列的图像序列,并对图像进行灰度化、二值化及降噪预处理;
S2:已知视频图像的一帧灰度图像I,计算灰度图像I的均值与方差以及可调参数a,利用下式计算第一次;
;
;
S3:统计低于的像素点,计算其均值与方差以及可调参数b,利用下式计算第二次将其作为分割图像的阈值;
;
;
S4:利用下列各式判断并寻找阴影线的起点、终点及所在行位置;对阴影分割后的图像搜索阴影线起始位置、终点位置;按从上往下,从左往右,当符合下式时,记为起点;
;
当符合下式时,记为终点;
;
投影到图像中的车宽近似用透视投影公式表示:
;其中,w为图像中目标的宽度(单位:像素);为车辆实际宽度(单位:m);H为摄像机光轴距离水平路面高度(单位:m);y为图像中目标所在的行(单位:像素);
记录满足下式的阴影线起点、终点及行位置,反之,删除阴影线;
;
S5:根据目标阴影线的相邻性及上下线之间关系合并阴影线,确定车底与路面的交线,从而定位目标的假设矩形区域;
S6:在假设矩形区域内,利用垂直Sobel边缘检测和Hough变换准确提取车辆的左右边界;
S7:计算精确提取的假设矩形区域内的熵值归一化的对称性测度,统计中得出时,则目标为车辆;反之,为虚假车辆。
2.根据权利要求1所述的前车运动车辆检测方法,其特征在于,对称性测度的计算方法如下:
假设矩形框其列方向上灰度均值视为横坐标的一维函数:
;
对称轴取矩形框竖直中轴 ,宽度为矩形宽度,以为纵轴的新坐标下,的偶函数和奇函数分量分别为:
,
,
奇函数分量均值为0,偶函数分量均值大于0,对偶函数分量归一化,保证其均值为0,则有:
;
目标矩阵的对称度测量为:
将信息量定义为:
;
信息熵定义为信息量的数学期望:
;
对于灰度图像取值范围为,为灰度图像信息熵最大值;
引用熵值归一化的对称性测度排除虚假目标,定义为:
。
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