[发明专利]具有包括至少一个结构加强面板的机身的旋转机翼飞行器有效
| 申请号: | 201710316376.7 | 申请日: | 2017-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN107719628B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
| 发明(设计)人: | A·芬克;A·瑞克;H·菲茨 | 申请(专利权)人: | 空客直升机德国有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C1/12;B64C1/40 |
| 代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 胡晓萍 |
| 地址: | 德国多*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 包括 至少 一个 结构 加强 面板 机身 旋转 机翼 飞行器 | ||
1.一种旋转机翼飞行器(1),所述旋转机翼飞行器具有机身(2),所述机身包括至少一个结构加强面板(6),所述结构加强面板(6)包括受应力蒙皮(7)和刚性地附连于所述受应力蒙皮(7)的加强机架(8),其特征在于,所述受应力蒙皮(7)包括内蒙皮(7a)、外蒙皮(7b)以及芯部元件组件(17),所述芯部元件组件设置在所述内蒙皮(7a)和所述外蒙皮(7b)之间,且所述芯部元件组件(17)包括嵌合的至少一个粘弹性芯部元件(14)和至少一个中间芯部元件(15),其中,所述至少一个粘弹性芯部元件(14)设置成用于噪声和振动衰减。
2.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个中间芯部元件(15)在所述内蒙皮(7a)和所述外蒙皮(7a)之间设置在附连区域(12a)中,所述内蒙皮(7a)在所述附连区域(12a)中经由所述至少一个中间芯部元件(15)刚性地附连于所述外蒙皮(7b)。
3.如权利要求2所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个中间芯部元件(15)是包括纵向部件(15a)和横向部件(15b)的网格,所述纵向部件和所述横向部件限定至少一个中间自由空间(13),所述至少一个粘弹性芯部元件(14)设置在所述至少一个中间自由空间(13)中。
4.如权利要求3所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述加强机架(8)是包括纵梁(10)和框架(9)的网格,所述纵梁和所述框架在所述附连区域(12a)中刚性地附连于所述受应力蒙皮(7),且所述纵梁(10)和所述框架(9)至少部分地界定所述至少一个中间自由空间(13)。
5.如权利要求4所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述纵梁(10)和所述框架(9)在所述附连区域(12a)中设置在所述内蒙皮(7a)上,并且借助相关联的附连装置(12)刚性地附连于所述内蒙皮(7a)、所述至少一个中间芯部元件(15)以及所述外蒙皮(7b)。
6.如权利要求4所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个中间芯部元件(15)包括纤维强化聚合化合物。
7.如权利要求6所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述纤维强化聚合化合物包括碳和/或玻璃和/或芳族聚酰胺纤维。
8.如权利要求6所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述纵向部件(15a)包括基本上沿着所述纵梁(10)的纵向延伸部定向的纤维,和/或所述横向部件(15b)包括基本上沿着所述框架(9)的纵向延伸部定向的纤维。
9.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述内蒙皮(7a)和所述外蒙皮(7b)的至少之一包括金属材料。
10.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述内蒙皮(7a)和所述外蒙皮(7b)的至少之一包括纤维强化聚合化合物。
11.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个粘弹性芯部元件(14)包括在室温和1kHz激励频率下至少5%的阻尼损耗系数。
12.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个粘弹性芯部元件(14)包括橡胶材料。
13.如权利要求12所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述橡胶材料包括乙烯-丙烯-二烯橡胶、乙烯-乙酸乙烯酯橡胶和/或氟橡胶。
14.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个粘弹性芯部元件(14)的相应厚度(14a)至少基本上对应于所述至少一个中间芯部元件(15)的相应厚度。
15.如权利要求14所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个粘弹性芯部元件(14)的相应厚度(14a)包括在0.1mm和2mm之间。
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