[发明专利]自适应后视显示在审

专利信息
申请号: 201710315293.6 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN107433904A 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特;芬卡塔拉玛尼·阿纳丹;萨提什·B·希克坎纳瓦尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;H04N7/18;B60R21/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 刘小峰
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 自适应 显示
【说明书】:

技术领域

本公开总体上涉及具有后视摄像机的车辆,并且更具体地,涉及一种自适应后视显示。

背景技术

越来越多的车辆被制造具有在车辆后方提供视域的倒车摄像机。这些摄像机可以帮助驾驶员在车辆倒车或停车时避开障碍物。这些车辆在中央控制台或后视镜的一部分上具有显示器。通常,当车辆向前移动时,倒车摄像机关闭且中央控制台显示信息娱乐系统的界面。

发明内容

所附权利要求限定了本申请。本公开总结了实施例的各方面,并且不应用于限制权利要求。根据本文所描述的技术,可预期其他实现方式,这对于本领域普通技术人员通过查阅以下附图和详细描述将是显而易见的,并且这些实施方式旨在在本申请的范围内。

公开了提供自适应后视显示的示例实施例。所公开示例性第一车辆包括后视摄像机和自适应显示控制器。示例性自适应显示控制器使用距离检测传感器确定第一车辆后面的第二车辆的跟随时间。示例自适应显示控制器还用于确定与第一车辆的用户相关联的工作负荷估计。此外,当第一车辆向前移动时,自适应显示控制器基于跟随时间和工作负荷估计来选择性地显示来自后视摄像机的视频。

向驾驶员提供在第一车辆后面的视域的示例性方法包括确定第一车辆后面的第二车辆的跟随时间。第二车辆由距离检测传感器检测。示例性方法还包括确定与第一车辆的用户相关联的工作负荷估计。此外,当第一车辆向前移动时,基于跟随时间和工作负荷估计选择性地显示来自后视摄像机的视频。

一种有形计算机可读介质包含指令,该指令在执行时使第一车辆确定第一车辆后面的第二车辆的跟随时间。第二车辆由距离检测传感器检测。该指令使得所述第一车辆确定与所述第一车辆的用户相关联的工作负荷估计。此外,当第一车辆向前移动时,指令使得第一车辆基于跟随时间和工作负荷估计选择性地显示来自后视摄像机的视频。

附图说明

为了更好地理解本发明,可以参考以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制,并且可以省略相关的元件,或者在某些情况下可能会夸大其中的比例,以便强调并清楚地说明本文所描述的新颖特征。此外,如本领域已知的,系统部件可以进行不同地设置。此外,在附图中,在几个附图中相同的附图标记表示相应的部件。

图1是根据本公开的教导操作的车辆的俯视图;

图2是图1的车辆的电子部件的框图;

图3是图1和图2的自适应显示控制器的框图;

图4是提供可由图2的电子部件实现的自适应后视显示的示例性方法的流程图。

具体实施方式

虽然本发明可以以各种形式实施,但是在附图中示出并且在下文中将描述一些示例性和非限制性实施例,同时理解本公开被认为是本发明的示例,并且不意图将本发明限制于所示的具体实施例。

车辆(例如,小轿车、卡车、厢式货车等)装备有后视摄像机。车辆还配备有检测车辆附近的其他物体(例如其他车辆)的距离检测传感器(例如,超声波传感器、摄像机、RADAR(雷达)、LiDAR(激光雷达)等)。在车辆向前移动的情况下,会向驾驶员呈现驾驶员想看到的在车后方的情况。然而,后窗可以被例如雪、冷凝、内部障碍物(例如,货物区域中的大物品)和/或乘客暂时堵塞。如下面更详细地讨论的,当车辆向前移动时,来自后视摄像机的图像被显示给驾驶员。自适应显示控制器(a)根据需要和/或(b)在自适应显示控制器确定驾驶员应该查看图像的情况下显示图像。

图1是根据本公开的教导操作的车辆100的俯视图。在所示示例中,附近的车辆102接近或尾随车辆100(有时称为“自适应观察车辆”)。当附近的车辆102和自适应观察车辆100之间的距离(D)小于附近的车辆102的停止距离时,附近的车辆102是正在尾随的。车辆100可以是标准汽油动力车辆、混合动力车辆、电动车辆、燃料电池车辆或任何其他移动性实施方式类型的车辆。车辆100可以是非自主的、半自主的或自主的。车辆100包括与移动性有关的部件,例如具有发动机、变速器、悬架、驱动轴和/或车轮等的动力传动系统。自适应观察车辆100包括后视摄像机104、距离检测传感器106、信息娱乐主机单元108、转向控制单元110、节气门控制单元112、制动控制单元114和自适应显示控制器116。

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