[发明专利]一种先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构在审

专利信息
申请号: 201710254168.9 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN106930181A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 赵长军;雷波;叶建龙 申请(专利权)人: 浙江省交通规划设计研究院
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/12
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司33224 代理人: 胡红娟
地址: 310006 浙*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 先简支后 连续 组合 桥梁 弯矩 结构
【权利要求书】:

1.一种先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于,由横桥向的钢筋混凝土梁以及纵桥向钢梁的压剪式构造组成,钢梁端部采用所述压剪式构造与钢筋混凝土梁相连接;

所述压剪式构造包括焊接于钢梁端部的横向端板以及垂直焊接于横向端板上的纵向端板,所述横向端板上设置有多个焊钉且呈阵列排布,所述纵向端板上开有多个供横向钢筋以及钢筋混凝土梁中普通钢筋穿过的通孔。

2.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:所述钢梁为工字型结构,具有较大的整体和局部稳定性能,不需要设置纵向和横向加劲肋。

3.根据权利要求2所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:所述钢梁采用热轧工字型钢或工厂焊接的工字钢,其腹板高度与厚度之比不大于70。

4.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:所述钢筋混凝土梁与钢梁顶部整体铺设混凝土桥面板,混凝土桥面板内设有上下双层纵向钢筋且间距为10cm,下层纵向钢筋的直径不小于16mm,位于负弯矩区的上层纵向钢筋长度不小于0.15L,L为负弯矩区两侧跨长之和。

5.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:所述钢筋混凝土梁与桥墩立柱之间设有支座,支座处无需设置盖梁。

6.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:所述钢筋混凝土梁的宽度不小于100cm。

7.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:所述钢混组合桥梁的跨度不超过30米,即钢梁运输长度不超过30米。

8.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:相邻两根钢梁的横向间距不超过3.0米且相互之间至少设置三处横向联接系。

9.根据权利要求1所述的先简支后连续钢混组合桥梁负弯矩区结构,其特征在于:位于负弯矩区的钢梁顶部设置有多个焊钉且呈阵列排布。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江省交通规划设计研究院,未经浙江省交通规划设计研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710254168.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top