[发明专利]一种双电机无级变速汽车动力系统在审
| 申请号: | 201710245866.2 | 申请日: | 2017-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN106864258A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 毛江;金良宽;张宇;都衡;文森;陈豪杰;徐迪;张建华;杜一 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K1/02 |
| 代理公司: | 重庆志合专利事务所50210 | 代理人: | 胡光星 |
| 地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 无级 变速 汽车 动力 系统 | ||
1.一种双电机无级变速汽车动力系统,包括包含高速电机轴(2)的高速驱动电机(1)、包含低速电机转子(121)的低速驱动电机12和输出轴(13),以及其第一太阳轮(3)位于第一行星架(5)之内、第一行星轮(4)可转动地安装于第一行星架(5)上、第一齿圈(6)位于第一行星架(5)之外的第一行星排,所述高速驱动电机(1)的高速电机轴(2)的右端与第一行星排的第一太阳轮(3)固联,其特征在于:
还包括外圈(11),以及其第二太阳轮(7)位于第二行星架(9)之内、第二行星轮(8)可转动地安装于第二行星架(9)上、第二齿圈(10)位于第二行星架(9)之外的第二行星排,所述第一行星排的第一行星架(5)与第二行星排的第二太阳轮(7)固联,所述外圈(11)的左端与第一行星排的第一齿圈(6)固联、右端与第二行星排的第二齿圈(10)固联、外侧与低速驱动电机(12)的低速电机转子(121)固联,所述第二行星排的第二行星架(9)的右端与输出轴(13)固联。
2.根据权利要求1所述的双电机无级变速汽车动力系统,其特征在于:所述高速驱动电机(1)为高速低扭电机。
3.根据权利要求1或2所述的双电机无级变速汽车动力系统,其特征在于:所述低速驱动电机(12)为低速高扭电机。
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