[发明专利]用于控制内燃机的方法和控制器

说明书

本发明涉及一种用于控制具有爆震调节的内燃机的方法和控制器，其中，在出现爆震时向推迟点火方向调节所述内燃机的点火角，在爆震消失时向提前点火方向调节所述内燃机的点火角。此外，确定爆震频率的量度，在所述爆震频率的量度增大时减小向提前点火方向的调节。

技术领域

本发明涉及一种用于控制具有爆震调节的内燃机的方法和控制器。

背景技术

由DE 197 37 257 A1已经公开了一种用于控制具有爆震调节的内燃机的方法，在该方法中，在出现爆震时向推迟点火的方向调节点火角并且在爆震消失时向提前点火方向调节点火角。在此，确定爆震频率并且根据爆震频率影响向推迟点火方向进行的调节。

发明内容

根据本发明，提出一种用于控制具有爆震调节的内燃机的方法，其中，在出现爆震时向推迟点火方向调节所述内燃机的点火角，在爆震消失时向提前点火方向调节所述内燃机的点火角，其特征为，确定爆震频率的量度，并且，在所述爆震频率的量度增大时减小向提前点火方向的调节。

根据本发明，还提出一种用于控制具有爆震调节的内燃机的控制器，该控制器使所述内燃机的点火角在出现爆震时向推迟点火方向调节并且在爆震消失时向提前点火方向调节，其特征为，设置有确定爆震频率的量度并且在所述爆震频率的量度增大时减小向提前点火方向进行的所述调节的器件。

具有本发明特征的方法及控制器具有这样的优点，即，爆震频率对向提前点火方向进行调节产生影响。因此减少了向有爆震危险的范围的接近，由此能够使内燃机更长时间地在没有爆震危险的范围中运行，而不会由此减小燃烧效率。因此提高了爆震调节的质量，其方式是：减少爆震燃烧的数量并且尽管如此内燃机仍在有效率的范围中运行。

由附加特征得到进一步的优点和改进。通过两个爆震事件、尤其最后两个爆震事件之间的间隔特别简单地确定爆震频率。为了改善调节质量也可以利用多于两个爆震事件，其中，考虑的爆震事件越多，则会提高确定爆震频率的质量。通过对相继进行的爆震事件求平均值特别精确地进行爆震频率的求取。在此，通过加权能够改善所述质量，从而求出加权平均值。在此，爆震事件的间隔能够被作为各个爆震事件之间的时间间隔或燃烧过程的数量来确定。根据发动机类型而定，在多气缸内燃机情况下能够有利的是：为了确定爆震频率而考虑所有气缸中的爆震事件，或者单个地考虑每个气缸中的爆震事件。对于向提前点火方向的调节而言，还可以附加地考虑最后的爆震事件的间隔。通过该措施尤其能够将向提前点火方向的调节构造成非线性函数，由此能够附加地减少向有爆震危险的范围的接近。

附图说明

在附图中示出本发明的实施例并且在下面的说明书中进一步阐述本发明的实施例。附图示出：

图1具有爆震调节的内燃机和用于控制该内燃机的控制装置，

图2根据爆震事件的间隔进行的传统点火角调节和

图3至5根据爆震事件进行的本发明的点火角调节，

图6通过改变的调节阶梯高度进行的本发明点火角调节。

具体实施方式