[发明专利]一种基于压缩感知域和卷积神经网络的路牌识别方法在审

专利信息
申请号: 201710220412.X 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN106997463A 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 熊继平;王妃;叶童 申请(专利权)人: 浙江师范大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321004 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 压缩 感知 卷积 神经网络 路牌 识别 方法
【权利要求书】:

1.一种鲁棒的路牌识别方法,用于对路牌图片的检测和分类;其特征包括:

利用测量矩阵将图像信号转换到压缩感知域;

并将其作为卷积神经网络的输入;

使用卷积神经网络从中提取有效非线性特征;

通过分类器,对路牌图像进行识别。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述训练样本获得所述的基于压缩感知域的图像信号,包括:

根据图像信号的维数确定测量矩阵的大小;

利用测量矩阵将图像信号转换到压缩感知域;

获得基于压缩感知域的图像信号。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述训练样本获得卷积神经网络的输入,包括:

将基于压缩感知域的图像的尺寸调整为32×32;

并将其作为卷积神经网络的输入。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将对卷积神经网络的结构进行构造,包括:

采用经典的卷积神经网络模型,分别有两层卷积层、两层最大池化层,两层全连接层;

网络输入为32×32的数组;

卷积层1和2分别产生20和50张特征图;

最大池化层1和2在2×2的范围上进行操作,并且其步长为2;

全连接层1和2分别产生维数为500×1和10×1的特征向量。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使用分类器对特征向量进行识别,包括:

定义分类器的参数及其具体结构;

输入特征向量至分类器;

分类器输出路牌的标签类别。

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