[发明专利]一种长隧道五段划分照明设置方法

权利要求书

1.一种长隧道五段划分照明设置方法，其特征在于，该方法将单向隧道或双向隧道分为五个照明区域，其中：

单向交通隧道的照明划分为入口减光段、入口过渡段、中间段、出口过渡段以及出口减光段；且入口减光段、入口过渡段、中间段、出口过渡段以及出口减光段的亮度值不小于0.2cd/m²；

双向交通隧道的照明划分为第一出入口减光段、第一出入口过渡段、中间段、第二出入口过渡段以及第二出入口减光段；且出入口减光段、第一出入口过渡段、中间段、第二出入口过渡段以及出入口减光段的亮度值不小于0.2cd/m²。

2.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述双向交通隧道不存在出口，双向交通隧道口处相关指标采用单向交通隧道入口的指标。

3.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述单向交通隧道外的入口减光段或出口减光段的长度不小于相应设计车速的停车视距的一半，且不小于1.5s的车辆行驶距离；

所述双向交通隧道外的第一出入口减光段和第二出入口减光段的长度不小于相应设计车速的停车视距的一半，且不小于1.5s的车辆行驶距离。

4.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述单向交通隧道或双向交通隧道口的遮光设施应满足单向交通隧道或双向交通隧道外的照度不大于10000lx，且正常运行时所述的过渡段照度应不小于单向隧道或双向隧道外照度值的千分之一；同时防止单向隧道或双向隧道外的阳光突然直射而进入驾驶员人眼。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述单向交通隧道或双向交通隧道内的夜间设置电光照明，照度应与相衔接的道路照明照度一致。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的单向交通隧道的入口过渡段或双向交通隧道的第一出入口过渡段、第二出入口过渡段的长度按相应设计车速的停车视距取值。

7.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述单向交通隧道或双向交通隧道的中间段的亮度按以下方式取值：

快速路和主干路：2.5cd/m²，次干路：1.5cd/m²，支路：1.0cd/m²，匝道：2.5cd/m²，联络车道：2.5cd/m²，分合流段：3.0cd/m²。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述单向交通隧道的出口过渡段的长度按相应设计车速的停车视距取值；且亮度指标不低于5.0cd/m²。

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述单向交通隧道的入口过渡段、出口过渡段的亮度范围为5-20cd/m²；采用单一指标，入口过渡段的亮度指标不低于10.0cd/m²；

所述双向交通隧道的第一出入口过渡段、第二出入口过渡段的亮度范围为5cd/m²～20cd/m²；采用单一指标，第一出入口过渡段、第二出入口过渡段的亮度指标不低于10.0cd/m²。