[发明专利]用于车辆闭合件的免手动进入控制系统有效
| 申请号: | 201710073381.X | 申请日: | 2017-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN107100483B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | A·J·卡尔豪斯;N·J·魏格特;D·N·塞尔邦;K·坎迪耶 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | E05F15/77 | 分类号: | E05F15/77;E05F15/73;E05F15/40 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;邓雪萌 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 闭合 手动 进入 控制系统 | ||
1.一种用于车辆的进入控制系统,其包括:
后部闭合件,其装配在车辆的后部开口上,且其配置为采用关闭位置阻止通过所述后部开口进入所述车辆,并采用打开位置允许通过所述后部开口进入所述车辆;
后部闭合件控制系统,其控制所述后部闭合件在所述关闭位置与所述打开位置之间的运动,所述后部闭合件控制系统包括:
无线通信模块,其具有配置为用于短程无线通信的无线接口;以及
控制器,其配置为:
从所述车辆的用户携带的移动通信设备接收致动信号,所述致动信号请求将所述后部闭合件从所述关闭位置转换到所述打开位置;
确定所述用户已进入位于距离所述车辆认证距离内的认证区;
确定所述用户已进入位于距离所述车辆致动距离内的致动区,所述致动距离小于所述认证距离;以及
一旦确定所述用户在所述致动区内,则生成后部闭合件控制信号,所述后部闭合件控制信号配置为促使所述后部闭合件从所述关闭位置移动到所述打开位置,
其中,所述控制器配置为:经由所述无线通信模块与所述用户携带的短程无线通信设备之间的通信,执行确定所述用户已经进入所述认证区和确定所述用户已经进入所述致动区中的至少一者。
2.如权利要求1所述的进入控制系统,其中所述后部闭合件控制系统进一步包括网络接口,所述网络接口配置为用于通过电信网络与所述移动通信设备进行无线通信,所述控制器通过所述网络接口接收所述致动信号。
3.如权利要求1所述的进入控制系统,其中所述控制器进一步配置为:
确定所述移动通信设备是否与所述车辆相关联;以及
若所述移动通信设备与所述车辆相关联,则生成认证信号,所述认证信号配置为促使所述移动通信设备致动音频警报与触觉警报中的至少一者。
4.如权利要求1所述的进入控制系统,其中所述控制器进一步配置为:一旦所述用户在所述认证区内,则向车辆子系统生成警报信号,所述车辆子系统配置为生成音频警报和视频警报中的至少一者,且所述警报信号配置为促使所述车辆子系统生成所述音频警报和所述视频警报中的至少一者。
5.如权利要求1所述的进入控制系统,其中所述控制器进一步配置为:一旦所述用户在所述致动区内且在生成所述后部闭合件控制信号前,向车辆子系统生成警报信号,所述车辆子系统配置为生成音频警报和视频警报中的至少一者,且所述警报信号配置为促使所述车辆子系统生成所述音频警报和所述视频警报中的至少一者。
6.如权利要求1所述的进入控制系统,其中所述控制器进一步配置为:
当在所述后部闭合件从所述关闭位置向所述打开位置运动期间所述后部闭合件冲击物体时,接收传感器所生成的冲击信号;以及
一旦接收到所述冲击信号,则生成返回信号,所述返回信号配置为促使所述后部闭合件返回至所述关闭位置。
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