[发明专利]一种涡轮转子叶片缘板封严结构及具有其的发动机在审
| 申请号： | 201710048921.9 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN106593545A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 陈浩;杨利宁;程瑞罡;傅依顺;刘志江;袁昌 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F01D5/20 | 分类号： | F01D5/20 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 转子 叶片 缘板封严 结构 具有 发动机 | ||
1.一种涡轮转子叶片缘板封严结构，缘板(7)靠近榫头(6)的侧面定义为内侧面，其特征在于：
相邻两个转子叶片(5)的榫头之间设置有封严片(1)，所述封严片(1)包含弧形密封板(11)及配重块(12)，所述弧形密封板(11)的外圆弧面与所述配重块(12)固定连接，所述弧形密封板(11)的内圆弧面的两端与相邻两个转子叶片缘板的内侧面贴合，所述内圆弧面的两端是指相邻两个转子叶片连线方向的两端部。
2.如权利要求1所述的涡轮转子叶片缘板封严结构，其特征在于：所述配重块(12)与所述弧形密封板(11)的弧长中部连接，所述配重块(12)与所述弧形密封板(11)一体成型。
3.如权利要求1所述的涡轮转子叶片缘板封严结构，其特征在于：所述配重块(12)与所述弧形密封板(11)的弧长中部连接，所述配重块(12)与所述弧形密封板(11)以可拆卸方式连接。
4.如权利要求2或3所述的涡轮转子叶片缘板封严结构，其特征在于：所述配重块(12)包含第一平板(13)和第二平板(14)，所述第一平板(13)的两端分别与所述弧形密封板(11)及第二平板(14)的中部连接，形成第一容纳部(2)及第二容纳部(3)。
5.如权利要求4所述的涡轮转子叶片缘板封严结构，其特征在于：所述转子叶片的榫头侧面设置有安装凸台(4)；相连两个转子叶片榫头上的安装凸台(4)分别插入所述第一容纳部(2)及第二容纳部(3)，用于支撑所述封严片(1)。
6.如权利要求5所述的涡轮转子叶片缘板封严结构，其特征在于：所述涡轮转子叶片缘板封严结构还包含弹性阻尼部，所述弹性阻尼部设置在所述安装凸台(4)与所述第一平板(13)之间。
7.如权利要求5所述的涡轮转子叶片缘板封严结构，其特征在于：所述涡轮转子叶片缘板封严结构还包含弹性阻尼部，所述弹性阻尼部设置在所述第二平板(14)与榫头之间。
8.一种发动机，其特征在于：所述发动机包含如权利要求6或7所述的涡轮转子叶片缘板封严结构。
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